Empresariado y sindicatos de la Safor ratifican su postura a favor de la autovía CV-60
Representantes de FAES, UGT-PV y CCOO-PV firman un manifiesto en apoyo al trazado de la Generalitat.
![[Img #50520]](https://saforguia.com/upload/images/07_2021/8531_214590292_4070841753037203_2483191690633210797_n.jpg)
El presidente de la Federación de Asociaciones de Empresarios de la Safor (FAES), Juan Pablo Tur, el secretario general de UGT en la Safor, Raül Roselló, y el de CC OO, Andrés Bermejo, firmaron el lunes en Fomento de AIC un documento de apoyo al trazado que maneja la Generalitat para la prolongación de la autovía CV-60 en la comarca, entre Palma de Gandia y Gandia. Empresariado y sindicatos escenifican así su respaldo a esta infraestructura, que en el caso de la patronal lleva años reivindicando. El proyecto está en fase de exposición pública y su presupuesto base es de 66 millones de euros.
Consideran que es “una infraestructura necesaria e imprescindible, encaminada a vertebrar la red viaria de la Safor y aportará un valor logístico extraordinario”, por cuanto permitirá enlazar con el puerto de Gandia. Añaden que la CV-60 “beneficia a los ciudadanos, a las empresas y al transporte de mercancías. Se trata de un corredor que permite todos los tipos y medios de movilidad y que por lo tanto favorece el tejido industrial y el transporte de personas, favoreciendo el comercio y el turismo”. Y consideran que los fondos Next Generation de la UE “son una oportunidad que la Safor no puede dejar pasar”. Aseguran que harán llegar este documento a la Generalitat, como una “alegación en positivo”.
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El presidente de la Federación de Asociaciones de Empresarios de la Safor (FAES), Juan Pablo Tur, el secretario general de UGT en la Safor, Raül Roselló, y el de CC OO, Andrés Bermejo, firmaron el lunes en Fomento de AIC un documento de apoyo al trazado que maneja la Generalitat para la prolongación de la autovía CV-60 en la comarca, entre Palma de Gandia y Gandia. Empresariado y sindicatos escenifican así su respaldo a esta infraestructura, que en el caso de la patronal lleva años reivindicando. El proyecto está en fase de exposición pública y su presupuesto base es de 66 millones de euros.
Consideran que es “una infraestructura necesaria e imprescindible, encaminada a vertebrar la red viaria de la Safor y aportará un valor logístico extraordinario”, por cuanto permitirá enlazar con el puerto de Gandia. Añaden que la CV-60 “beneficia a los ciudadanos, a las empresas y al transporte de mercancías. Se trata de un corredor que permite todos los tipos y medios de movilidad y que por lo tanto favorece el tejido industrial y el transporte de personas, favoreciendo el comercio y el turismo”. Y consideran que los fondos Next Generation de la UE “son una oportunidad que la Safor no puede dejar pasar”. Aseguran que harán llegar este documento a la Generalitat, como una “alegación en positivo”.












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