Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies. Ver nuestra Política de Privacidad y Cookies
SG
Jueves, 3 de mayo de 2018

Alícia Izquierdo: 'La Fira del Motor és el millor exemple de col·laboració eficaç entre el sector públic i la iniciativa privada'

Guardar en Mis Noticias.

Un any més, i ja van set, torna la Fira del Motor de Gandia. Del 4 al 6 de maig la ciutat es convertirà en la capital del motor, amb un aparador de 20.000 metres quadrats pels carrers i places del centre històric i del Raval. La plaça Major estarà dedicada al sector de les dos rodes, i la del Tirant als vehicles d'ocasió. Hi haurà espais d'animació al jardí de la Casa de la Cultura. Les previsions continuen sent optimistes.

[Img #18643]

 

¿Com es presenta esta setena edició? 
–Parlem d'un superfície d'exposició de venda al públic a l'aire lliure de 20.000 metres quadrats, en un enclau especial com és el centre històric. Enguany la plaça del Tirant quedarà més integrada i adquirirà un protagonisme especial, per la seua connexió amb la plaça del Raval i la del Prado. Participen 17 concessionaris de vehicle nou, 4 d'ocasió (dos més que l'any passat) i 6 expositors de motos, un 'stand' més respecte a 2017. Estaran representades pràcticamente totes les marques, en total unes trenta. 


¿Quines novetats hi ha? 
–Mantenim la mateixa estructura de muntatge que hi ha hagut en els anys anteriors. Pensem que funciona molt bé, i la gent ja sap situar les marques en el seu espai, i pot anar directament. Esta fira jo crec que és el millor exemple d'una col·laboració eficaç entre el sector públic i la iniciativa privada. De vegades ens omplim la boca amb eixe concepte, però ací es fa realitat i és model realment que dóna els seus fruits. Els stands els paguen els propis empresaris, i l'Ajuntament fa l'altra part més orientada a la comunicació, seguretat, habilitar els espais públics... Com a novetat, la plaça del Tirant es dedica al vehicle d'ocasió. 


¿És la fira comercial més important de la ciutat? 
–Sí, sense dubte, i dels voltants. Estem parlant d'una fira en què es meneja un flux econòmic i de visitants molt important. Ja són set any i per tant podem parlar d'una fira totalment consolidada, i fixada en el calendari. És de veres que alguns anys s'ha pogut menejar entre la primera i segona setmana de maig però tot el món sap que quan arriba maig té una cita amb la Fira del Motor de Gandia. 


Gandia continua sent una ciutat estratègica per al sector de l'automoció. 
–Sí. Fa uns anys, arran de la crisi i de la redistribució del sector, es tancaren concessionaris en altres ciutats dels voltants, però a Gandia es van mantindre, i hui tenim una àmplia oferta. Entre València i Alacant, i exceptuant estes capitals, Gandia es la ciutat on més concessionaris trobem. Tot això també repercuteix en l'ocupació de moltíssima gent que treballa en punts de venda i establiments associats com tallers o botigues de recanvis. És un sector, per tant, que enriqueix molt la ciutat, i per això des de l'Ajuntament continuem recolzant una fira d'estes característiques. 


¿Quin és el perfil del públic que visita la Fira? 
–Els representants del sector ho coneixen millor, però sí que notem que cada vegada més la gent vé més preparada. S'informa prèviament per internet del tipus de vehicle, s'estudia les promocions, fins i tot ha fet un tanteig econòmica en els concessionaris, i aprofita els descomptes en fira que apliquen les marques per a comprar, que és el que importa. S'ha convertit en una fira on molts vénen a comprar, no sols a passejar. Perquè el gran atractiu d'esta fira són els preus que es poden trobar. El model que estaves buscant, segur que a la fira de Gandia ho trobaràs més barat. Fins i tot hi ha molt de vehicle matriculat, de tal manera que si a un li agrada el pot pagar i endurse'l, cosa que va passar molt l'any passat. 


Pel que fa a l’animació, ¿hi ha una combinació entre les activitats promocionals de les marques i les que programa l’Ajuntament? 
–Sí. Nosaltres com a Ajuntament tenim un espai d'animació infantil en la Casa de la Cultura perquè és una fira on venen moltes famílies, i és una manera d'entretindre als xiquets. En eixe sentit, també hem apostat per incloure als xiquets en la imatge gràfica i la cartelleria de la fira, com a ciutat amiga amb els xiquets que som.  

 

La fira té un efecte beneficiós per al sector comercial i hostaler de la ciutat. 

–Sí. En este cas no és fàcil quantificar-ho, però els seus representants, en les reunions que solem tindre en la Mesa Sectorial del Comerç ens transmeten que durant eixe cap de setmana els establiments del centre històric i del Raval fan més caixa. Calculem que durant eixos dies passen 17.000 visitants per la fira, i tant el comerç com els bars, cafeteries i restaurants incrementen les seues vendes. 


També es procura causar les menors molèsties possibles als residents i comerciants. ¿Quins consells els donaria en este sentit? 
–La veritat és que és una bogeria, els dies previs movem per tot el centre maceters, «bolardos», tallem els carrers... Som conscients dels problemes que ocasiona en els barris la realització d'estes activitats. Ens passa en Falles, en Fira i Festes, en Setmana Santa... En la Fira del Motor tot està muntat baix la supervisió del Departament de Seguretat Ciutadana i de la Policia Local, que informa de la restricció d'accessos i altres incidències. Per tant, encara que la gent veja el centre ple d'automòbils totes les eixides d'emergència estan mesurades. Tornem a facilitar als residents que tenen una cotxera en propietat o llogada un abonament de quatre dies per al pàrquing del Prado. Poden passar pel Departament de Comerç, en l'edifici de l'Urbalab, per a acreditar esta situació.  La fira al final és un èxit de tots, dels empresaris que volen vendre, de l'Ajuntament que vol referenciar la ciutat dins del mercat de les fires, i dels veïns que entenen estes xicotetes molèsties. 

 

[Img #18644]

 

DESCOMPTES DE FINS A 1.500 EUROS

La Fira del Motor de Gandia ja és un referent entre les pròpies marques d'automoció, de tal manera que autoritzen als concessionaris a realitzar descomptes. Esta quantitat és molt variable, segons marges, marques, i la gama del vehicle, però com a terme mitjà l'estalvi pot oscilar dels 300 als 1.500 euros respecte al preu de venda fora d'estes dates, per tant és una quantiat considerable que el potencial comprador ha de tindre en compte. 


D'altra banda, el sector recupera xifres anteriors a la crisi. El representant de l'associació, Víctor Moll, va explicar que la fira continua creixent de manera exponencial, tot i que en algun moment es detindrà. La previsió és facturar 7 milions d'euros, un milió més que l'any anterior, quan es tanquen totes les operacions. 
Tota la informació s’hi pot consultar a la pàgina web "firamotorgandia.com". 

2018© Media Serviocio Safor S.L - Calle Mayor 20 - 2, pta. 4 - 46701 Gandia (España) - Tel. 96 296 62 09
Powered by FolioePress