OBRES
LA URBANITZACIÓ DE LA SERRETA I RÒTOVA JA ESTAN CONNECTADES PER LA VIA CICLOPEATONAL
Pedro Ciscar: "La via uneix dos punts clau del municipi i compta amb una longitud aproximada d'uns 360 metres»
Ciscar ha destacat que "millora la seguretat viària, ja que es tractava d'una carretera sense voral, amb el consegüent risc que això comportava tant per als ciclistes i vianants".
Ròtova ha conclòs les obres de la via ciclopeatonal que connecta el poble i la urbanització de la Serreta. Per a executar-la, l'Ajuntament ha rebut una subvenció directa de 157.829,18 euros de l'Àrea de Carreteres de la Diputació de València, i forma part de 'Ròtova Canvi', el Programa d'Actuacions en Medi Ambient i Canvi Climàtic del municipi.
El regidor d'Urbanisme, Pedro Ciscar, ha explicat que «la via uneix dos punts clau del municipi i compta amb una longitud aproximada d'uns 360 metres». Ciscar ha destacat que «millora la seguretat viària, ja que es tractava d'una carretera sense voral, amb el consegüent risc que això comportava tant per als ciclistes i vianants, els quals circulaven pel mateix camí que els vehicles de trànsit rodat». El projecte ha adaptat la via a persones de totes les edats i adequa la carretera i impulsa una mobilitat amb bicicleta o a peu.
Ròtova va rebre finançament per a la redacció del projecte objecte de la subvenció en l'exercici 2021 d'acord amb les línies de subvenció de l'estratègia Reacciona de l'àrea de Mobilitat i Medi Ambient de la Diputació de València, que fou, finalment, plasmat el 2023.

Ròtova ha conclòs les obres de la via ciclopeatonal que connecta el poble i la urbanització de la Serreta. Per a executar-la, l'Ajuntament ha rebut una subvenció directa de 157.829,18 euros de l'Àrea de Carreteres de la Diputació de València, i forma part de 'Ròtova Canvi', el Programa d'Actuacions en Medi Ambient i Canvi Climàtic del municipi.
El regidor d'Urbanisme, Pedro Ciscar, ha explicat que «la via uneix dos punts clau del municipi i compta amb una longitud aproximada d'uns 360 metres». Ciscar ha destacat que «millora la seguretat viària, ja que es tractava d'una carretera sense voral, amb el consegüent risc que això comportava tant per als ciclistes i vianants, els quals circulaven pel mateix camí que els vehicles de trànsit rodat». El projecte ha adaptat la via a persones de totes les edats i adequa la carretera i impulsa una mobilitat amb bicicleta o a peu.
Ròtova va rebre finançament per a la redacció del projecte objecte de la subvenció en l'exercici 2021 d'acord amb les línies de subvenció de l'estratègia Reacciona de l'àrea de Mobilitat i Medi Ambient de la Diputació de València, que fou, finalment, plasmat el 2023.









Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.249