Renfe abrió al público su base de mantenimiento de València para celebrar el Día del Tren

La Base de Mantenimiento de València Font de Sant Lluís recibió el domingo pasado a más de 300 personas durante la jornada de puertas abiertas que ha programado Renfe con motivo del Día del Tren que se celebra cada 28 de octubre. La convocatoria permitió a los asistentes recorrer las instalaciones, observar los procesos de revisión y reparación, así como conocer las últimas tecnologías que Renfe está incorporando para mejorar los procesos de mantenimiento y facilitar la detección anticipada de incidencias.

En este taller, se lleva a cabo el mantenimiento de los trenes de Cercanías y Media Distancia que circulan en la Comunitat Valenciana y en regiones limítrofes y locomotoras de trenes de Larga Distancia. El pasado 10 de octubre el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció el Plan Integral de Talleres y Mantenimiento de Renfe para el periodo comprendido entre 2025 y 2030.

 
Dentro del Plan Integral de Talleres y Mantenimiento se destinarán 20 millones de euros a ampliar y racionalizar el taller de Font de Sant Lluís con el objetivo principal de modernización, digitalización y crecimiento de las instalaciones de mantenimiento, lo que mejorará la calidad del servicio ferroviario. Con estas mejoras, la Base de Mantenimiento de València será más sostenible y eficiente gracias al uso de energía renovable y tecnologías que reducen la huella de carbono.

La innovación está en el centro del proyecto, se incorporan herramientas digitales, sistemas de inspección automática y tecnología de vanguardia para ofrecer un mantenimiento más eficaz y adaptado a los retos del futuro que permitirá reducir hasta un 29 % las horas de mantenimiento, aumentando la disponibilidad de trenes y mejorando la puntualidad.

Se actuará fundamentalmente en la ampliación de las naves actuales y de la sustitución de cubiertas, trabajos que están actualmente en ejecución, para la posterior instalación de fotovoltaica. También se ha previsto inversión para medios productivos.

Los trabajos supondrán la adaptación de la nave actual de ancho convencional, incrementando su longitud hasta los 215 metros, generando 6 posiciones de mantenimiento, 3 para ancho convencional y 3 para ancho estándar. Esto conllevará mayor capacidad para las revisiones y reparaciones de los vehículos asignados al taller de València Font de Sant Lluís.

La obra, además de la prolongación de longitud de la nave, traerá consigo el incremento de medios productivos como torno de foso, túnel de lavado, sistemas de extracción, medios de elevación, baja bogies y baja vías. Renfe prevé su puesta en servicio en 2027.

El equipo humano de Renfe en la Base de Mantenimiento de València lo componen una plantilla de más de 150 personas, mano de obra directa con especialidades de montador-ajustador, electricista-electrónico, soldador y agente de suministros y mano de obra indirecta, personal de gestión, en tareas como las de supervisores, administración, compras o recursos humanos.