Oliva retoma la urbanización del sector Kiko 5, paralizada desde el año 2013

El Gobierno de Oliva continúa los trabajos de depuración y ordenación de la situación urbanística de la ciudad. Se están poniendo en marcha revisiones de urbanizaciones que, a pesar de parecer acabadas, arrastran problemas urbanísticos desde hace décadas. Es el caso de la Unidad de Actuación Kiko 5, en la playa, que está parada desde el año 2013.

Inició la tramitación del PAI (Programa de Actuación Integrada) en 2006, y se aprobó el proyecto de reparcelación en 2011, pero se acordó por el pleno del Ayuntamiento la suspensión del PAI en 2013, y se prorrogó la suspensión hasta el 2015; quedando en vía muerta hasta la actualidad.

En todo este tiempo ha existido una importante reivindicación vecinal para que se pudieran retomar las actuaciones, dado que la urbanización es por gestión directa municipal, según se acordó en la aprobación del PAI en 2006. Así las cosas, se están retomando las tareas para impulsar la gestión urbanística del sector y se han adjudicado dos contratos. El primero, para la elaboración de los proyectos de infraestructuras eléctricas (media y baja tensión), alumbrado público y telecomunicaciones. Y el segundo para la elaboración del proyecto de obra civil. 

Este última consistirá en la revisión del proyecto de urbanización y actualización del presupuesto, actualización de los costes de urbanización y cuenta de liquidación provisional del proyecto de reparcelación y de las indemnizaciones por diferencias de adjudicación y demoliciones de construcciones preexistentes.

El concejal Joan Mata apunta que “emprender Kiko-5 es una buena noticia porque impulsa la ordenación de una porción del suelo urbanizable de la playa, en este caso, la bolsa de suelo comprendido entre la avenida Llauradors y el camino Assagador de Carro. Gestionando adecuadamente el suelo, ordenamos la ciudad, depuramos la situación jurídica y liberamos muchas tensiones".

En estos momentos, el Ayuntamiento de Oliva tiene en marcha la revisión de la Urbanización San Fernando, pendiente desde el 1983; Canyades 1, declarada nula de pleno derecho por sentencia judicial de 2023; Terranova III, pendiente de gestión desde el 1982 y pórtico de entrada para la comunicación Oliva-Piles; Aigua Blanca IV, pendiente de resolución de las últimas alegaciones y revisión de los sectores de Oliva Nova, nunca finalizados.

“Es un trabajo arduo y de fuego lento, pero muy necesario, porque solo desde la depuración de lo que tenemos se podrá encarar el futuro de la ciudad con solvencia. Tenemos muchos sectores en revisión en estos momentos y la tarea es complicada, y hay que hacer malabares para mantener todo en marcha”, concluyó Mata.