Gandia obligará a los conductores de patinetes eléctricos a llevar casco
El Gobierno local impulsará una reforma de la ordenanza de movilidad. También deberán contratar un seguro, en aplicación de la nueva ley estatal que entrará en vigor en 2026.
El Gobierno de Gandia impulsará una reforma de la ordenanza de movilidad para regular el uso de patinetes eléctricos, exigiendo casco y seguro obligatorio.
Así lo adelantó este martes el alcalde, José Manuel Prieto, en una rueda de prensa para hacer balance de los dos años de legislatura.
Prieto no puso fecha a esta iniciativa. Respecto del seguro para patinetes, está contemplado en la nueva Ley de Seguros de Automóviles, y traspone una directiva europea. Como muy tarde a mediados de 2026 todos los conductores de patinetes deberán contratarlo, además de llevar el vehículo perfectamente homologado.
Por otra parte, en materia de movilidad, Prieto también dijo que otro proyecto clave será la renovación total del transporte urbano con una nueva flota de autobuses más sostenibles, mayor frecuencia y tecnología avanzada.
Cámaras y revisión del padrón
En otro orden de cosas, también se plantea una nueva ordenanza del padrón para “mejorar la gestión pública y evitar fraudes”. Por otra parte, en materia de seguridad, se instalarán 38 cámaras de videovigilancia en diferentes barrios, con el objetivo de prevenir y actuar con más eficacia ante actos incívicos o delictivos. Las cámaras ya cuentan con el permiso de la Delegación del Gobierno.
El Gobierno de Gandia impulsará una reforma de la ordenanza de movilidad para regular el uso de patinetes eléctricos, exigiendo casco y seguro obligatorio.
Así lo adelantó este martes el alcalde, José Manuel Prieto, en una rueda de prensa para hacer balance de los dos años de legislatura.
Prieto no puso fecha a esta iniciativa. Respecto del seguro para patinetes, está contemplado en la nueva Ley de Seguros de Automóviles, y traspone una directiva europea. Como muy tarde a mediados de 2026 todos los conductores de patinetes deberán contratarlo, además de llevar el vehículo perfectamente homologado.
Por otra parte, en materia de movilidad, Prieto también dijo que otro proyecto clave será la renovación total del transporte urbano con una nueva flota de autobuses más sostenibles, mayor frecuencia y tecnología avanzada.
Cámaras y revisión del padrón
En otro orden de cosas, también se plantea una nueva ordenanza del padrón para “mejorar la gestión pública y evitar fraudes”. Por otra parte, en materia de seguridad, se instalarán 38 cámaras de videovigilancia en diferentes barrios, con el objetivo de prevenir y actuar con más eficacia ante actos incívicos o delictivos. Las cámaras ya cuentan con el permiso de la Delegación del Gobierno.











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