El RCN Gandia denuncia el uso de agua no potable en la dársena deportiva del Puerto

El Real Club Náutico de Gandia (RCNG) ha alertado en una nota de prensa sobre "el suministro de agua sin control sanitario" en la dársena náutica y deportiva del Puerto de Gandia, gestionada por la empresa concesionaria Nueva Marina de Gandia. 

“La empresa, actualmente desconectada de la red pública de abastecimiento, extrae agua de forma ilegal desde un acuífero no autorizado, sin supervisión ni control sanitario por parte de la Confederación Hidrográfica del Júcar. Este agua, que carece de garantías higiénico-sanitarias, se utiliza no solo para labores técnicas, sino también en instalaciones comunes (vestuarios, duchas, aseos) y a bordo de más de 200 embarcaciones, donde se emplea para consumo humano, higiene personal y preparación de alimentos”, aseguran las mismas fuentes. 

Desde el RCN Gandia se considera que estos hechos “pueden ser constitutivos de un presunto delito contra la salud pública, al distribuirse agua no apta para el consumo entre cientos de personas, así como un posible delito de estafa, al cobrarse a los usuarios un servicio de agua supuestamente potable que no cumple con las condiciones legales ni sanitarias”. 

“Pese a haber presentado denuncias ante la Confederación Hidrográfica del Júcar, la Conselleria de Sanidad de la Generalitat Valenciana y la Autoridad Portuaria de València (APV), ninguna administración ha asumido responsabilidad ni ha tomado medidas, limitándose a trasladar el expediente entre organismos en una clara  evasión institucional”. 

El club añade que desde mayo de 2024, tras la entrada de la empresa Alcara Infraestructuras, S.L., el Club ha habido “numerosas irregularidades”, como el “incumplimiento de la solvencia económica exigida, cesión ilegal del aparcamiento de la concesión, apropiación indebida de bienes del Club valorados en cerca de 300.000 euros, aplicación irregular de tarifas y contratos no autorizados por la APV, hundimiento de embarcaciones, vertidos contaminantes y graves fallos en seguridad, apropiación de combustible y explotación de la gasolinera sin permisos ni inspecciones e incluso medidas de represalia como expulsión de embarcaciones y prohibición de acceso a miembros de la Junta Directiva”. 

Todos estos hechos, según el club, han sido trasladados a la Autoridad Portuaria de València, sin que hasta la fecha se haya adoptado medida alguna, lo que incrementa la situación de indefensión y agravio institucional”.  El club pide “la intervención urgente del Ayuntamiento de Gandia, como administración más cercana y con competencias en materia de salud pública, para que actúe con firmeza y garantice los derechos, la seguridad y la salud de los usuarios del puerto”.