La Generalitat constituye una comisión de seguimiento para la ampliación de la CV-60
El organismo también cuenta con representantes de empresarios y ayuntamientos. El conseller asegura que se trabaja para reducir los plazos de la redacción del tramo entre L’Olleria y Terrateig.
![[Img #96629]](https://saforguia.com/upload/images/03_2025/8566_gm1h_bixsaazr0d.jpg)
La Generalitat ha constituido una comisión de seguimiento con empresarios y ayuntamientos para el desarrollo del proyecto de ampliación de la CV-60, que se reunirá periódicamente para analizar la situación y agilizar los trámites.
Así lo destacó el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, quien aseguró que “hay avances en dos tramos de este vial, que es troncal para las comarcas centrales de nuestra Comunitat” tras reunirse con alcaldes y empresarios en L’Olleria. Al encuentro también acudió el secretario autonómico de Infraestructuras, Javier Sendra; el secretario autonómico de Industria, Felipe Carrasco; y la directora general de Infraestructuras Viarias, Mª José Martínez Ruzafa.
La CV-60 es el eje vertebrador, transversal a la costa, que conecta las comarcas del interior de la provincia de Valencia, también Castilla-La Mancha y Madrid con la costa y con el Corredor mediterráneo. En esta línea, Martínez Mus remarcó que “la reunión ha sido productiva, porque todos queremos avanzar a paso rápido y firme. Por eso, estamos intentando conjurarnos en esa dirección para desempolvar el proyecto e iniciar la obra”.
Respecto a los tramos, el de la conexión AP-7 en L’Olleria-Terrateig, contempla una calzada única y un carril por sentido. El proyecto de construcción está en fase de redacción desde mayo de 2024 y cuenta con un presupuesto adjudicación redacción de 1,4 millones de euros, con un plazo de 36 meses.
El proyecto será la hoja de ruta del enlace de la AP-7 con la CV-60 en L’Olleria hasta Terrateig en un tramo de 23 kilómetros, que discurren por la comarca de la Vall d’Albaida. El mismo incluye las conexiones a la red local de carreteras con 8 enlaces, algunos de ellos deberán ser remodelados.
Por lo que respecta al tramo de siete kilómetros que conectará la CV-60 con la AP-7 y la N-332 entre Palma de Gandia-Gandia, el conseller explicó que “se encuentra ya redactado el proyecto básico y también se ha licitado el proyecto de construcción”. Y añadió que “se han presentado ocho ofertas, que actualmente se están estudiando y valorando, por lo que la previsión es firmar el contrato durante los próximos meses”.
La futura actuación busca mejorar la seguridad en los municipios de Palma de Gandia, Real de Gandia, Beniflà, Beniarjó, Almoines y Gandia, ya que se reducirá el tráfico tanto en vías urbanas y polígonos industriales.
![[Img #96630]](https://saforguia.com/upload/images/03_2025/4025_gm1iav1xsaaobii.jpg)
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La Generalitat ha constituido una comisión de seguimiento con empresarios y ayuntamientos para el desarrollo del proyecto de ampliación de la CV-60, que se reunirá periódicamente para analizar la situación y agilizar los trámites.
Así lo destacó el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, quien aseguró que “hay avances en dos tramos de este vial, que es troncal para las comarcas centrales de nuestra Comunitat” tras reunirse con alcaldes y empresarios en L’Olleria. Al encuentro también acudió el secretario autonómico de Infraestructuras, Javier Sendra; el secretario autonómico de Industria, Felipe Carrasco; y la directora general de Infraestructuras Viarias, Mª José Martínez Ruzafa.
La CV-60 es el eje vertebrador, transversal a la costa, que conecta las comarcas del interior de la provincia de Valencia, también Castilla-La Mancha y Madrid con la costa y con el Corredor mediterráneo. En esta línea, Martínez Mus remarcó que “la reunión ha sido productiva, porque todos queremos avanzar a paso rápido y firme. Por eso, estamos intentando conjurarnos en esa dirección para desempolvar el proyecto e iniciar la obra”.
Respecto a los tramos, el de la conexión AP-7 en L’Olleria-Terrateig, contempla una calzada única y un carril por sentido. El proyecto de construcción está en fase de redacción desde mayo de 2024 y cuenta con un presupuesto adjudicación redacción de 1,4 millones de euros, con un plazo de 36 meses.
El proyecto será la hoja de ruta del enlace de la AP-7 con la CV-60 en L’Olleria hasta Terrateig en un tramo de 23 kilómetros, que discurren por la comarca de la Vall d’Albaida. El mismo incluye las conexiones a la red local de carreteras con 8 enlaces, algunos de ellos deberán ser remodelados.
Por lo que respecta al tramo de siete kilómetros que conectará la CV-60 con la AP-7 y la N-332 entre Palma de Gandia-Gandia, el conseller explicó que “se encuentra ya redactado el proyecto básico y también se ha licitado el proyecto de construcción”. Y añadió que “se han presentado ocho ofertas, que actualmente se están estudiando y valorando, por lo que la previsión es firmar el contrato durante los próximos meses”.
La futura actuación busca mejorar la seguridad en los municipios de Palma de Gandia, Real de Gandia, Beniflà, Beniarjó, Almoines y Gandia, ya que se reducirá el tráfico tanto en vías urbanas y polígonos industriales.
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