Alcaldes y empresarios de la Safor y la Marina abordan en Gandia la conexión entre las comarcas

El alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, presidió esta mañana la reunión con otros alcaldes de la Safor y la Marina, que se ha celebrado en el Urbalab para abordar la solución ferroviaria para ambas comarcas y la mejora de las conexiones. 

Un encuentro impulsado por las dos federaciones empresariales de las comarcas, FAES y CEDMA, en el que se han abordado diversos puntos de vista y propuestas presentadas por profesionales del ámbito de la movilidad, tanto del sector privado como de la Universidad, con el fin de estudiar la viabilidad de las diversas soluciones existentes.

Prieto ha recordado que el pasado mes de mayo ya se produjo un encuentro entre alcaldes de ambas comarcas y que este encuentro avanza en las líneas que se marcaron en ese momento. Unas líneas que pasan por “una solución razonable basada en una alianza estratégica donde la Generalitat y el Gobierno de España se sientan con ayuntamientos y agentes económicos y sociales para trazar la hoja de ruta que nos permita conectarnos a las nuevas infraestructuras que, a partir de ahora, vertebrarán el territorio”.

El alcalde indicó que, en base a las propuestas de los expertos, se podrá empezar a trabajar en un marco que "nos vincule a todos y que sirva de precedente para trazar una hoja de ruta que nos permita desarrollar un proyecto que haga posible nuestro desarrollo". "Estamos ante una infraestructura irrenunciable a la que todos debemos apoyar porque es rentable económica y socialmente para ambas comarcas".

"Tenemos el compromiso del Gobierno Central y de la Generalitat de participar en un encuentro que permita dar la solución definitiva a la conexión ferroviaria entre Gandia y Dénia", dijo el alcalde.

El representante de FAES, Ramón Soler, ha recordado que "llevamos muchos años trabajando para encontrar una solución a este problema y nosotros, los empresarios, queremos ser actores, por lo que debemos comprometernos", ha afirmado Soler, quien destaca el trabajo conjunto con CEDMA. "La única forma de avanzar es aportar soluciones que no sólo abordan la conexión entre nuestras comarcas, sino que también contemplan la unión con las comarcas del interior".

El presidente de CEDMA, Benito Mestre, ha declarado que la Marina Alta ha sido "olvidada en cuanto a infraestructuras" y ha añadido que desde la configuración de CEDMA hace 20 años "estamos luchando para superar una desventaja competitiva que lastra el crecimiento de empresas y de la comarca". "Desde hace años estamos trabajando de la mano de la Universidad de Alicante en una propuesta que sea viable desde el punto de vista público-privado, que ya ha sido planteada a la Generalitat".

Por su parte, Armando Ortuño, profesor de Territorio y Medio Ambiente de la Universidad de Alicante, ha incidido en que “después de tantos años y tantas propuestas, debemos definir un sistema de explotación que no sólo permita conexiones de largo recorrido, sino que también vertebre estos 20 kilómetros que nos separan de Denia”. “El análisis también debe incluir el estudio financiero de la actuación. Creemos que la colaboración público-privada puede ser la solución para movilizar los recursos necesarios en un contexto en el que hay muchas necesidades de inversión”.

Por último, Pau Caparrós, sociólogo y CEO de Qualtionline, quien ha presentado la propuesta “Gandia-Oliva-Dénia. Smart Mobility Lab”, ha afirmado que “la propuesta ferroviaria puede ser una solución al problema de la movilidad intercomarcal, pero nosotros apostamos por la constitución de un laboratorio de movilidad a nivel europeo”. 

“Pensamos que el territorio de las Comarcas Centrales necesita soluciones de movilidad diversas que abordan los distintos problemas. Tenemos oportunidades que van más allá de la conexión entre dos ciudades para el movimiento de mercancías y de personas”.