SG
Miércoles, 29 de Enero de 2025
Satisfacción en Compromís por los avances en el proyecto de duplicación de la vía Cullera-Gandia
La ejecutiva comarcal de Compromís per la Safor-Valldigna ha expresado su “alegría” ante los avances en el proyecto de duplicación de la vía Cullera-Gandia, que ya tiene una DIA favorable.
El secretario comarcal, Ivà Bonet, recordó que la Safor lleva “más de 30 años de reivindicación y 15 años de promesas incumplidas, desde 2010 donde el gobierno de la Generalitat con Camps al frente, hasta el día de hoy, toda petición o pregunta sobre el proyecto quedaba sin respuesta, o como nos enteramos en 2022, con la paralización de la Declaración de Impacto Ambiental. Por eso es un día de alegría para las reivindicaciones del nacionalismo valenciano, y para la ciudadanía que disfrutará de un mejor servicio de Cercanías”.
Bonet añade que “es un paso más hacia la conexión de nuestra comarca, pero no queremos olvidar que queda mucho por hacer. Continuaremos reivindicando el tren entre Gandia y Dénia”. Apuntó que “afectará a zonas de especial conservación del marjal de la Safor, por lo que estaremos atentos a la redacción del proyecto con el fin de asegurar que cualquier impacto tenga sus correspondientes medidas correctoras y/o compensatorias”.
![[Img #94736]](https://saforguia.com/upload/images/01_2025/8021_tren-gandia.jpg)
El secretario comarcal, Ivà Bonet, recordó que la Safor lleva “más de 30 años de reivindicación y 15 años de promesas incumplidas, desde 2010 donde el gobierno de la Generalitat con Camps al frente, hasta el día de hoy, toda petición o pregunta sobre el proyecto quedaba sin respuesta, o como nos enteramos en 2022, con la paralización de la Declaración de Impacto Ambiental. Por eso es un día de alegría para las reivindicaciones del nacionalismo valenciano, y para la ciudadanía que disfrutará de un mejor servicio de Cercanías”.
Bonet añade que “es un paso más hacia la conexión de nuestra comarca, pero no queremos olvidar que queda mucho por hacer. Continuaremos reivindicando el tren entre Gandia y Dénia”. Apuntó que “afectará a zonas de especial conservación del marjal de la Safor, por lo que estaremos atentos a la redacción del proyecto con el fin de asegurar que cualquier impacto tenga sus correspondientes medidas correctoras y/o compensatorias”.
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