El PP de Gandia avisa que el servicio de grúa y ORA está sin contrato desde el 15 de septiembre

El portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular  de Gandia, Víctor Soler, ha alertado que el contrato de gestión del servicio de grúa y ORA está sin contrato desde el pasado 15 de septiembre.

Soler tiró de hemeroteca para explicar que este contrato se firmó a finales de 2017 por un periodo de 4 años más dos prorrogables. En mayo de 2021, hubo una modificación del contrato por la exigencia de la empresa Estacionamientos y Servicios S.A.U. de un requilibrio económico, con lo que se aumentaron las plazas de aparcamiento de pago, en este caso en la playa de Gandia en la zona del Clot de la Mota, para cubrir dicho reequilibrio y es en esta modificación, donde se indica que el plazo máximo de ejecución de la contrata expiraría el 15 de septiembre de 2024.

El portavoz popular ha revelado que en estos momentos y desde el pasado 15 de septiembre, la empresa concesionaria se encuentra sin título habilitante para realizar la gestión de grúa y ORA, donde no cabe ya prórroga alguna y con la constancia de que se han hecho varios requerimientos al departamento de movilidad desde el departamento de contratación, para poner sobre aviso de la finalización del mismo. “Un contrato tan importante para la ciudad por lo visto carece de importancia. Asistimos atónitos, una vez más, a la pasividad y desgana de Prieto en una situación que como poco en estos momentos es ‘alegal”, añadió. 

Respuesta del Gobierno 
Como respuesta, la concejala de Movilidad, Lydia Morant, dijo que estos servicios se prestaban en su conjunto desde que se puso en marcha esta contrata en 2017, y que ahora, “se está trabajando para realizar dos contrataciones separadas, ya que así lo indica la ley”. 

"El hecho de que cada contrato tenga entidad propia, nos permitirá reestructurar unas bases nuevas que se acomoden en la ciudad y que den respuestas a las necesidades de movilidad del futuro", afirmó la concejala. “De este modo, el contrato de la grúa se convertirá en un contrato de servicio, mientras que el de la ORA será una concesión de servicio”, explicó. El contrato de la grúa saldrá a licitación durante el mes de noviembre, mientras que se está trabajando en el estudio previo necesario para poner en marcha el contrato de la ORA.