Fa un any que és alcaldessa. ¿Quin balanç fa, en general, del que portem de legislatura?
-És positiu, així és com m’agrada veure les coses, perquè de cada decisió que prenem en el dia a dia i parle en plural és perquè així ho és. Sempre hi ha un aprenentatge, amb decisió ferma i considerant que és el millor. A banda ha suposat un any ple d’experiències que mai havera imaginat, en l'àmbit personal, polític i professional. Tinc l’oportunitat de representar i reivindicar les necessitats del meu poble, ja siga anar a concertar una cita per a sol·licitar infraestructures sociosanitàries per a dotar al poble de millors serveis, com per a tractar temes que ens preocupen com és l’afluència de trànsit pel nostre poble. Per tant, ha sigut un any ple d’experiències i d’anècdotes com també d'una dedicació completa les 24 hores del dia per treballar pel meu poble.

¿I del pacte amb Compromís?
-La governança amb coalició es tracta com un grup de treball com un altre, en el nostre cas som un partit d’esquerres que defensem els mateixos interessos i portem a terme les polítiques d’esquerres que a dia de hui tan imprescindibles són per a continuar vivint en una societat lliure, respectuosa i, com no, defensant els drets dels ciutadans i ciutadanes.

El PSOE va guanyar a Bellreguard en les passades eleccions europees, però ¿li preocupa el creixement del PP en un 9%, un +4% de Vox, i el 6% que va obtindre Alvise?
-El PSOE a Bellreguard va ser el partit més votat en les generals i també en les europees. La realitat és la que tenim, i és veu que hi ha un augment de vots a partits de la dreta o la ultradreta. Em preocupa i prou, en primer lloc perquè estos partits tenen una ideologia que no compartisc i en segon, com podeu vore en els pobles, capitals o autonomies on governen perquè apliquen polítiques inadequades,  com per exemple derogar la llei de la memòria històrica o utilitzar la nostra llengua i voler donar a entendre que és una imposició. La imposició són les lleis que és plantetgen i inclús s’aproven des de la dreta o la ultradreta llevant drets que ens pertoquen.
Aleshores, un augment de vots comporta que haja una major força per a portar estes polítiques. Probablement ens hem de plantetjar què està passant amb la gent jove, i mentrestant continuar treballant de manera conjunta els partits d’esquerres.

¿Com es presenta la temporada estival? 
-Esperem que els turistes continuen venint a la nostra platja i disfruten de les nostres instal·lacions i activitats programades. Durant els mesos d’abans ens hem posat en marxa per a fer les reparacions o fer el manteniment necessari. Tot això ho reflecteix el resultat de les tres banderes que ja tenim onejant a la platja contribuïnt a la gestió i la qualitat del medi ambient.

¿S'ha fet alguna inversió pública o privada en la platja en el darrer any, algun canvi que vagen a notar els turistes esta temporada?
-La temporada estival hem dotat d’inversió pública amb el manteniment de la fusta, nous senyals, nous aparca-bicis, i hem afegit nova megafonia al passeig. A banda hem fet reparacions en el passeig i places que tenien els adoquins en mal estat. A més hem canviat  les parades d’autobús a causa del seu mal estat. I com a novetat la platja ha incorporat la seua primera estació de recàrrega de vehicles elèctrics amb fons propis i amb ajuda mitjançant la subvenció de l’Ivace apostant per la sostenibilitat i dotant d’un servici a la gent que ens visita. Per al pròxim estiu tenim un projecte de reparació d'escocells (“alcorques”) en el passeig de Joan Miró, que en breu començarem.

¿La cessió de la N-332 seria un "regal enverinat" del Ministeri tal com està?  
-No, no crec, tindre la carretera seria un primer pas. Bellreguard sempre ha reivindicat que la N-332 siga més lliure quant a l’afluència de vehicles, això significa que tenim la necessitat de projectes com el de la rodona que farà el Ministeri i que ens ajuden a començar a crear connexions necessàries per a redistribuir el trànsit que creua tot el poble. A dia de hui està exposat a informació pública, és un projecte d’una gran inversió amb 3.265.456 €. Per tant, millorarà l’entrada creant una rodona que ens facilitarà l’accés al poble i a les zones industrials.

¿Alguna novetat sobre la reforma del col·legi?  
-Es troben en el procés de licitar la redacció del projecte i des de la Generalitat ens han garantit el finançament per a començar este magnífic projecte.

 
¿Tren a Dénia, TRAM, o les dos infraestructures? ¿Creu que esta vegada va de bo? 
-En maig ens reunírem a Dénia per a tractar com podem millorar les infraestructures a causa de la mancança que hi ha tant en la comarca de la Safor com en la Marina. L’objectiu és reivindicar una necessitat real i ens unim amb esta visió conjunta per treballar amb una vertebració entre les dos comarques siga tren o tramvia. Des de fa molts anys sempre ha estat el debat, els estudis o projectes per a cobrir la necessitat del transport però no s’ha portat a cap terme. Aleshores és el moment d’iniciar el diàleg entre les diferents administracions i començar a treballar.