Los patinetes eléctricos tendrán que tener un seguro obligatorio y figurar en un registro
Los cambios deberán entrar en vigor antes de enero de 2026.
![[Img #86420]](https://saforguia.com/upload/images/05_2024/4394_patinet.jpg)
La ministra portavoz del Gobierno, Pilar Alegría, informó el martes que el Consejo de Ministros aprobó el proyecto de Ley de Seguros de Automóviles, una norma que pretende mejorar la cobertura, indemnizaciones y seguridad de las víctimas de accidentes.
El proyecto normativo, que se remitirá ahora al Congreso para su tramitación parlamentaria, amplía el conjunto de vehículos que deben disponer de seguro obligatorio de responsabilidad civil, incluyendo a vehículos agrícolas e industriales, además de los vehículos de movilidad personal. Además, se incluye por primera vez la obligación de contar con un seguro de responsabilidad para los propietarios de patinetes eléctricos y establece la creación de un registro de este tipo de vehículos ligeros.
En el anteproyecto se introduce el concepto de vehículo personal ligero, que son los vehículos a motor que pueden alcanzar una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h si su peso es inferior a 25 kg o una velocidad máxima entre 6 y 14 km/h si su peso es superior a 25 kg. Estos vehículos, entre los que se encuentran los patinetes eléctricos o los vehículos de movilidad personal, deberán disponer de un seguro obligatorio de responsabilidad civil. Se busca aquí compatibilizar el impulso al transporte urbano sostenible con la protección a las víctimas de accidentes causados por estos nuevos vehículos.
El registro público de vehículos personales ligeros deberá estar antes del 2 de enero de 2026. Una vez aprobada la Ley, se abrirá un plazo de seis meses para que los titulares de estos vehículos de movilidad personal contraten el seguro obligatorio, un periodo durante el que no podrán ser sancionados por no tenerlo. Las primas de los nuevos seguros para estos vehículos serían inferiores a las de los vehículos de motor. La norma transpone una directiva europea.
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La ministra portavoz del Gobierno, Pilar Alegría, informó el martes que el Consejo de Ministros aprobó el proyecto de Ley de Seguros de Automóviles, una norma que pretende mejorar la cobertura, indemnizaciones y seguridad de las víctimas de accidentes.
El proyecto normativo, que se remitirá ahora al Congreso para su tramitación parlamentaria, amplía el conjunto de vehículos que deben disponer de seguro obligatorio de responsabilidad civil, incluyendo a vehículos agrícolas e industriales, además de los vehículos de movilidad personal. Además, se incluye por primera vez la obligación de contar con un seguro de responsabilidad para los propietarios de patinetes eléctricos y establece la creación de un registro de este tipo de vehículos ligeros.
En el anteproyecto se introduce el concepto de vehículo personal ligero, que son los vehículos a motor que pueden alcanzar una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h si su peso es inferior a 25 kg o una velocidad máxima entre 6 y 14 km/h si su peso es superior a 25 kg. Estos vehículos, entre los que se encuentran los patinetes eléctricos o los vehículos de movilidad personal, deberán disponer de un seguro obligatorio de responsabilidad civil. Se busca aquí compatibilizar el impulso al transporte urbano sostenible con la protección a las víctimas de accidentes causados por estos nuevos vehículos.
El registro público de vehículos personales ligeros deberá estar antes del 2 de enero de 2026. Una vez aprobada la Ley, se abrirá un plazo de seis meses para que los titulares de estos vehículos de movilidad personal contraten el seguro obligatorio, un periodo durante el que no podrán ser sancionados por no tenerlo. Las primas de los nuevos seguros para estos vehículos serían inferiores a las de los vehículos de motor. La norma transpone una directiva europea.



























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