La Generalitat apremia a los municipios mayores de 50.000 habitantes a crear Zonas de Bajas Emisiones

La Generalitat ha reunido a los grandes municipios de la Comunitat Valenciana para la implementación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en un encuentro coordinado por la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas.

En esta cita, la cuarta realizada para tratar este asunto y en la que también ha asistido el director general de Transporte y Logística, Manuel Ríos, y la primera presencial, participaron representantes de 15 ayuntamientos con más de 50.000 habitantes de la Comunitat Valenciana. “Se ha tratado de resolver dudas y hacer recomendaciones, porque la Generalitat no se pone de perfil”, destacó Salomé Pradas.

Aunque los ayuntamientos tienen autonomía plena para decidir, la Conselleria, tal y como indica el artículo 13 del Real Decreto sobre ZBE, se presta a adoptar con los municipios acciones conjuntas y coordinadas, que permitan el establecimiento de las ZBE en las ciudades de la Comunitat antes de final de año. Por tanto, “estas reuniones entre la Generalitat y ayuntamientos son fundamentales para colaborar y aprender”, añadió la consellera.

Para Salomé Pradas, “este es un calendario estricto para una obligación novedosa y que está poniendo a prueba la capacidad técnica, económica y de gestión de los municipios, independientemente de sus niveles de contaminación”.

Por otra parte, la Generalitat ofrece todos sus canales de interlocución con el Gobierno central para que no se use el calificativo de “ciudad incumplidora” a todos aquellos ayuntamientos que no hayan satisfecho los plazos. Actualmente, la legislación no contempla sanciones, pero “se pretende evitar el daño reputacional para los municipios que no puedan cumplir los plazos tan estrictos”, matizó la titular de Medio Ambiente.

En esta línea, el Consell se pone a disposición de los ayuntamientos para evitar que se retiren subvenciones europeas a municipios incumplidores por falta de plazo o recursos para implantar las ZBE. Por último, Pradas aseguró que “se pretende mediar para que el Ministerio de Transportes concrete, lo antes posible, las medidas en materia de financiación suplementaria a las ciudades cumplidoras; así como las relativas a renovación de flotas de vehículos”.