Prieto y Grimalt no renuncian ni al tren ni al tranvía e invitan a sumarse a más alcaldes de la Safor y la Marina

"Si no cooperamos, no conseguiremos ningún resultado. Debemos alejarnos del ruido, trabajar y decidir juntos la vertebración de dos comarcas que son la vergüenza de España porque no tienen conexiones". Así de contundente se mostró el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, tras mantener este miércoles una reunión en el ayuntamiento con el alcalde de Dénia, Vicent Grimalt, donde abordaron diversos aspectos que afectan a ambas administraciones y donde el proyecto de conexión ferroviaria entre ambas ciudades ha centrado buena parte del diálogo mantenido.

Tras el encuentro, Prieto afirmó que ambas comarcas han estado históricamente conectadas y necesitan mejorar sus enlaces de transporte. "Debemos reanudar el frente común entre Gandia y Dénia para mejorar la movilidad, nuestras infraestructuras y conexiones", y recordó que en estos momentos ya se ha anunciado por parte del presidente de la Generalitat la redacción del estudio previo del proyecto de TRAM que conecte Gandia y Dénia. "Una infraestructura y conexión de este tipo mejoraría la economía, la industria y el turismo de todos aquellos municipios que quieran unirse a esta reclamación".

En este sentido, Prieto informó que tiene pendiente una reunión para abordar este aspecto con la alcaldesa de Oliva y que tanto el alcalde de Gandia como el de Dénia han acordado convocar una reunión en la que participen todos los alcaldes y alcaldesas de las poblaciones implicadas con el objetivo de trazar una hoja de ruta compartida que sirva para solicitar al Ministerio y la Generalitat que den soluciones al problema actual. 

"Todas las administraciones debemos implicarnos en este sentido y, ahora mismo, ya tenemos el compromiso de buena voluntad del Ministerio y suponemos que también lo obtendremos de la Generalitat". "No podemos descartar ninguna opción. Tan importante es el Tren de la Costa como el tranvía, que fue una apuesta clara del expresidente de la Generalitat Ximo Puig, a la que se ha sumado el actual, Carlos Mazón". Prieto ya solicitó una reunión a tres bandas entre la Administración estatal, la autonómica y los ayuntamientos implicados para consensuar una solución para el tranvía. 

Por su parte, Grimalt se remontó a 1974 y recordó: "Desde entonces somos ciudadanos de segunda. Cualquier vecino de Dénia está obligado a coger el coche para todo, sin embargo, es algo que hoy no nos podemos permitir con la situación de cambio climático. No podemos seguir generando tanta huella de carbono y viendo coches con una sola persona moviéndose entre nuestras comarcas”. "Estamos cansados de tanta promesa y estudios que no han ido a ninguna parte. Debemos reanudar la red de alcaldes afectados por la infraestructura y que se nos dan las respuestas que necesitamos para seguir trabajando".

"En 2017 y 2018 presentamos alegaciones al Tren de la Costa porque creíamos que el proyecto no nos beneficiaba y desde entonces no hemos tenido respuesta ni conocido los estudios de impacto ambiental". "Debemos ser honestos en el debate de las infraestructuras, pedir a los agentes sociales que nos acompañen en este camino y eliminar las cuestiones partidistas", dijo Prieto.