Prieto asegura que Gandia no renuncia ni al TRAM ni al tren y pide consensuar las posturas

El alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, anunció en el pleno de esta mañana que el Ayuntamiento de Gandia ha remitido una carta dirigida al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente , y al presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, para pedir una reunión conjunta con los ayuntamientos implicados para impulsar “dos infraestructuras básicas” para mejorar la conectividad y la competitividad de los territorios de la Safor y la Marina: el tranvía Gandia- Dénia y el Tren de la Costa. 

"Gandia no renuncia a nada y aspira a todo en materia de infraestructuras", dijo Prieto, tras ser preguntado al respecto por el coportavoz del PP, Guilermo Barber. La reacción del alcalde se produce un día después que el ministro Óscar Puente expresara sus dudas sobre el Tren de la Costa, en una respuesta al senador Enric Morera en una sesión del control al Gobierno en el Senado. 

Respecto al tranvía Gandia-Dénia, el alcalde indicó que es “una propuesta realista que siempre la hemos defendido desde el inicio, cuando nos la presentó el Consell en 2022, porque pensamos que vertebrará la Safor y la Marina, y dará acceso a servicios públicos importantes como es el hospital comarcal”.

Prieto cree que el tranvía es “una solución sostenible, en tanto que facilita el desplazamiento en recorridos cortos y evita el uso del coche. De reducido impacto ambiental, puesto que el tren puede funcionar a velocidad reducida en los tramos urbanos sin provocar ninguna cicatriz en las poblaciones. Es un proyecto estratégico en el ámbito turístico, social y de intercambio cultural”.

Respecto al Tren de la Costa, "creemos que es necesario, pero no tal y como está planteado ahora el proyecto". El alcalde dijo que el Ayuntamiento alegó por dos veces, en 2016 y 2018. “Pedimos que se cambiaran dos cuestiones. No queremos que la estación de pasajeros esté fuera del centro de la ciudad. Y no queremos que el ancho de vía no sea el mismo en el tramo desde Gandia hasta Benidorm que desde Benidorm hasta Alicante. En el primer tramo, existe un ancho de vía convencional y en el segundo, es una vía más rápida. Y no queremos que haya desventajas competitivas”.

Por ello, el alcalde remitió una misiva hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para que responda a las alegaciones que presentó el Ayuntamiento de Gandia al proyecto del Tren de la Costa, para continuar con el siguiente trámite que es la Declaración de Impacto Ambiental.

Prieto confía en llegar a un "acuerdo entre todas las Administraciones para coordinar soluciones de movilidad complementarias y vitales, las cuales no pueden esperar más años ni más retrasos”.

Prieto, además, dijo que convocará a los alcaldes de los municipios afectados para que, entre todos, “consensuemos una estrategia para seguir reivindicando juntos infraestructuras de conexión entre la Safor y la Marina. Gandia tiene vocación de ejercer liderazgo y capitalidad y, entre todos, seguiremos defendiendo infraestructuras para vertebrar dos comarcas vitales para la Comunitat Valenciana y para garantizar la futura competitividad de las empresas y los proyectos de vida de la ciudadanía”.

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