Potries renuncia a un futuro polígono industrial para que no sirva de excusa a la DIA de la CV-60

El Gobierno de Potries, de Compromís, formalizará ante la Generalitat su renuncia a un pequeño polígono industrial en la localidad, previsto en el PGOU, al ver que la Generalitat ha utilizado este argumento para aprobar una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable a la prolongación de la carretera CV-60 desde Palma de Gandia.  En la DIA se indica la conformidad de Gandia, Oliva y Beniflà con el proyecto, que los ayuntamientos de Beniarjó y la Font d'En Carròs no se oponen, y que los ayuntamientos de Almoines, Rafelcofer y Ador no están conformes.

“En ningún caso se habla de Potries”, manifiesta el alcalde, Sergi Vidal, “cuando sí se formuló un informe de alegaciones al proyecto, enviado en tiempo y forma el 18 de agosto de 2021”.  Potries expresó su disconformidad con el proyecto de ampliación de la CV-60 alegando una evaluación ambiental desfasada, un trazado caro económica y territorialmente, unos objetivos no alineados con las estrategias de movilidad del Estado y la Comunitat, y un deficitario proceso de participación, según Vidal. 

Sin embargo, la Declaración de Impacto Ambiental emitida sí hace referencia a Potries y su Ayuntamiento en otros apartados. Dice que “la mayor parte del trazado […] afecta a terrenos cuya transformación está propuesta por el ayuntamiento (Potries)” y que “la previsión de otras actuaciones en este ámbito (como […] el polígono industrial de Potries) conllevaría igualmente un alteración del paisaje y de los elementos que lo conforman y constituirían afecciones sobre este mismo ámbito”.

Sergi Vidal denuncia que "el reciente informe de impacto ambiental pone de excusa un posible polígono de Potries, aún por aprobar, para justificar el impacto paisajístico de la CV-60". De hecho, la tramitación del Plan General de Ordenación Urbana de Potries, donde se dibujaba el posible polígono, lleva paralizada en la Generalitat desde agosto de 2019. “Por eso hemos decidido trasladar formalmente a la Generalitat la posibilidad de eliminar este sector de suelo industrial, para que no sea un impedimento en la continuación de la tramitación del Plan General”, comunica el alcalde.

PGOU parado 

“El PGOU de Potries es un documento importantísimo para el futuro de nuestro pueblo, que lleva mucho tiempo en danza, que ha pasado por muchos procesos de participación colectiva y vecinal, incluso más de los necesarios legalmente, y ahora está parado en la Conselleria de Territorio desde hace cuatro años. Ya encontraremos otras soluciones para que Potries pueda tener posibilidades de desarrollo industrial, pero no vamos a permitir que se use de excusa esta cuestión para justificar un proyecto como el de la CV-60. De hecho, la reciente DIA no es la primera oportunidad que usan, quienes están a favor de la destrucción de la huerta histórica de la Safor, para cargar contra nosotros”. 

“Por eso, continúa el alcalde, desde el primer momento en que se detectó la interferencia que se producía entre la proyección de un reducido polígono para Potries y la CV-60, el gobierno de Potries durante la anterior legislatura ya tomó esta decisión, que ahora comunicamos formalmente a la Generalitat”. 

El pasado lunes 24 de julio se hacía pública la Declaración de Impacto Ambiental del departamento de calidad y educación ambiental de la Generalitat Valenciana, en la que se estima “aceptable” el proyecto básico “Conexión CV-60 con la N-332. Tramo Palma de Gandia - Gandia”, situado en los términos municipales de Palma de Gandia, Beniflà, Potries, Beniarjó, Rafelcofer, Almoines, Bellreguard, la Font d'En Carròs y Gandia.