Projecte Oliva critica el encarecimiento y modificado de varias obras públicas

La portavoz del grupo municipal de Projecte Oliva, Yolanda Pastor, ha criticado el “abuso” por parte del Gobierno local de modificar proyectos d obras públicas, con el consiguiente sobrecoste respecto de las previsiones iniciales, especialmente en el Departamento de Urbanismo. 

“Durante esta legislatura hemos vivido una hiperinflación de obras en parques y jardines. Nadie niega que todo es importante y necesario, pero en Oliva había y hay cosas más urgentes que abordar, como la reforma del Teatre Olimpia, acabar las obras del Hort de Palau, o el Centro Olivense, por poner algunos ejemplos. Pero hacer política de parques y jardines” es ir a lo rápido, visible y brillo. Y ahí han ido a parar mucho dinero de los ahorros municipales, que ya no tenemos, después de la deficiente gestión presupuestaria de esta legislatura”, señaló Pastor. 

La concejala añadió que en todas esas obras de zonas verdes “ha habido deficiencias en su ejecución que han derivado en modificados de obras que han incrementado los costes entre un 16% y un 23%, como las obras del parque de la Avenida de València, la Vía Ronda, el “pump track” y las obras en la plaza de Sant Roc.

Segun la concejala las obras de la avenida de València se habían adjudicado por 451.000 € y acabarán costando más de 523.000 € (+16%), el “pump track” acumula ya un 19% de sobrecoste y la Vía Ronda, “que lleva un retraso considerable”, del 23%.  

En este último “el motivo principal de las obras, según se explicó, era sanear las aceras y arreglar los desperfectos ocasionados por las raíces de los 40 árboles que se han arrancado; pero el presupuesto inicial no contemplaba los anillos de hormigón que protegieran las raíces del nuevo arbolado”. Pastor considera que esta manera de gestionar “se debe parar”. 

Respuesta del Gobierno
Desde el Gobierno local contestaron que estos modificados se hacen siempre por criterios técnicos y ante las incidencias que surgen conforme se hacen las obras, como en el caso de la Via Ronda, o para diseñarlos mejor, como en el “pump track”, que lo revisó un experto en la materia. “No me interesa que las obras se hagan rápido sino que se hagan bien y con calidad”, señaló la vicealcaldesa, Ana Morell, en el último pleno municipal.