¿Es creu el projecte del tramvia, o el veu més com un epígraf del programa electoral de PP i PSPV-PSPV per a les pròximes eleccions autonòmiques?
-Agraïm que la consellera Torró vinguera amablement a Gandia a explicar el projecte, però de la reunió vam eixir amb moltes incògnites. La primera pregunta va ser, lògicament, si el tramvia es podria compaginar amb el Tren de la Costa. La consellera va dir que sí, i que el tramvia podria acollir-se als fons europeus. I en eixe sentit des de Compromís volem que es convoque la comissió de seguiment del Tren de la Costa, com es va acordar en febrer de 2018. I també millorar la xarxa d’autobusos comarcal.

Poc a poc Oliva va desbloquejant projectes històrics com el “Centro Olivense”, centre de salut, o el retén de la Policia Local…
-Hi havia molta tasca prèvia feta pels tècnics, i ara és el moment de les licitacions i començament d’obres. En el Centro Olivense hi havia discrepàncies amb la costructora i es va paralitzar, però hi ha projecte, i destinarem 1 milió d’euros per a acabar-lo. A tots ens agradaria que els procesos burocràtics foren més ràpids, però l’administració ha de ser garantista. No sols s’estan reformant places i jardins, com pretén fer creure l’oposició, sinó que s’han acabat molts projectes. En l’edifici de l’Hort de Palau, per exemple, on anirà el Departament d’Urbanisme, estem a punt de posar mobiliari, i es reforçarà de personal per a descongestionar les concessions de llicències. També la restauració de l’Enginy, la regeneració urbana del carrer Sant Vicent, l’escoleta infantil Caragol, el carrer Ponent, els polígons on invertim cada any amb les ajudes de l’Ivace, l’enllumenat públic en molts carrers i barris, la carretera Piles-Oliva… Els tècnics han de supervisar tots els projectes, però tenim els que tenim, per tant les coses van al seu ritme, i s’estan acabant projectes històrics. Hi ha projectes que hem hagut de tornar a licitar per l’augment dels preus, derivat de la inflació i la crisi d’Ucraïna.
 

Es reformen parcs i jardins, però no el Teatre Olímpia.
-El Teatre Olímpia necessita una reforma integral, i a més adaptar-lo a les normatives actuals, que es calcula en 2 milions d’euros. En cap moment hem deixat de treballar, actualment està redactant-se l’avantprojecte, que a més està consensuat per totes les forces polítiques, i esperem que ho puga abordar la pròxima corporació en l’any 2023.
 

¿Com va el “marketplace” d’Oliva?  
-Va bé, però és una plataforma que donarà resultats a mitjà termini, no a curt. Hi ha 85 comerços, amb més de mil productes, i poc a poc van augmentat. L’Ajuntament facilita als comerciants la formació, perquè siga eficient, i posa un equip tènic al seu abast. Estem tots d’acord que la digitalització és el futur, però no tots els xicotets comerços estan preparats.

¿Hi ha alguna novetat pel que fa a la captació de fons europeus Next Generation, projectes presentats, o subvencionats amb ells…?
-Els fons tenen diferents etapes de convocatòries i sectors. Tenim redactats plans estratègics i cal una planificació financera, per això l’aprovació dels pressupostos municipals és clau, perquè tot estos projectes van cofinançats. I com vaig dir en la investidura m’agradaria que l’oposició també aportara idees, que isqueren inversions consensuades i de ciutat.
 

Estem a les portes de l’estiu. ¿Com es presenta la temporada turística?  
-Esperem un bon estiu. Hem aconseguit des de la Regidoria de Turisme que Costes autoritze el muntatge dels xiringuitos a partir del 15 de juny, quinze dies abans, respectant les directrius mediambientals i el cordó dunar. I tindrem esports nàutics i activitats de dinamització de la platja, a més del Duna Market, com està previst.
 

Torna la Fira del Motor però arriba en un moment econòmic incert. Malgrat tot, ¿serà una bona oportunitat per a aquelles persones que ja tinguen decidit comprar-se un vehicle?
-Són ja 32 edicions, i els concessionaris apliquen descomptes per ser fira, per tant sempre és un incentiu. Esperem que vaja bé, hem anat al costat del sector i des de l’ajuntament hem posat les ferramentes. L’any passat també teníem la crisi logística, per exemple, les motos no van exposar perquè no podien garantir l’arribada del producte, i així i tot les vendes anaren bé. A més, enguany torna la Matinal Motera, que l’any passat per les restriccions no es va poder celebrar. Comprovem que cada vegada la gent vé més decidida a comprar, i no tant a passejar.
 

Una pregunta més política, ¿li agradaria ser la candidata de Compromís a les pròximes eleccions municipals?
-Si em vaig embarcar en este projecte és per a continuar treballant pel meu poble, per tant sí que m’agradaria, sobretot després de l’experiència adquirida com a alcaldessa. Però l’assemblea local de Compromís encara no ha obert el procés.