El puerto de Gandia tendrá una planta fotovoltaica para reducir emisiones
El jefe de Transición Ecológica de la APV, Federico Torres, anuncia la inversión con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente.
![[Img #61811]](https://saforguia.com/upload/images/06_2022/2892_aduana-port-gandia.jpg)
La Autoridad Portuaria de València (APV) explicó ayer el objetivo prioritario de emisiones 0 en 2030, poniendo el valor su compromiso del transporte marítimo y el sistema portuario en la lucha contra el cambio climático y la descarbonización. Estas acciones se abordaron en la jornada “Energías renovables en puerto” en el marco de las actividades para celebrar el Día Mundial del Medio Ambiente.
En este contexto, el jefe de Transición Ecológica de la APV, Federico Torres, avanzó que “la APV a va destinar 130 millones de euros, a los que habría que sumar el efecto de las inversiones privadas, en proyectos como la creación de dos subestaciones eléctricas para que los buques que atracan en el Puerto de València se conecten a la red eléctrica y paren sus motores, o la instalación de una hidrogenera en el marco del proyecto H2Ports para suministrar hidrógeno a maquinaria portuaria”.
También se instalarán dos plantas fotovoltaicas en los recintos de Valencia y Gandia, la apuesta por el ferrocarril y la electrificación de la red interior de Valenciaport, las acciones en movilidad y en economía circular.
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La Autoridad Portuaria de València (APV) explicó ayer el objetivo prioritario de emisiones 0 en 2030, poniendo el valor su compromiso del transporte marítimo y el sistema portuario en la lucha contra el cambio climático y la descarbonización. Estas acciones se abordaron en la jornada “Energías renovables en puerto” en el marco de las actividades para celebrar el Día Mundial del Medio Ambiente.
En este contexto, el jefe de Transición Ecológica de la APV, Federico Torres, avanzó que “la APV a va destinar 130 millones de euros, a los que habría que sumar el efecto de las inversiones privadas, en proyectos como la creación de dos subestaciones eléctricas para que los buques que atracan en el Puerto de València se conecten a la red eléctrica y paren sus motores, o la instalación de una hidrogenera en el marco del proyecto H2Ports para suministrar hidrógeno a maquinaria portuaria”.
También se instalarán dos plantas fotovoltaicas en los recintos de Valencia y Gandia, la apuesta por el ferrocarril y la electrificación de la red interior de Valenciaport, las acciones en movilidad y en economía circular.









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