Gandia recuerda que la ciudad es Zona 30 en las calles de un carril por sentido
El ayuntamiento señaliza las principales entradas, aunque mantiene suspendida La Morada en el centro histórico (10 km/h) por las obras de la alta tensión.
![[Img #58560]](https://saforguia.com/upload/images/03_2022/9968__ao_2911-copia.jpg)
El concejal de Tráfico, Movilidad y Seguridad Ciudadana en Gandia, Nacho Arnau; acompañado por Pep Martínez Espasa, comisario de la Policía Local; el intendente, Salvador Morant; y el inspector, Marcos Miñana, anunciaron una nueva iniciativa para concienciar a la ciudadanía de la importancia de cumplir la regulación de la Zona 30, en concreto el Real Decreto 970/2020 que cambia las limitaciones de velocidad establecidas en el artículo 50.
De esta forma, las vías de plataformas únicas, antes 20 km/h, y las vías con un único carril por sentido de circulación, antes 50 km/h, pasarán a ser de 30 km/h. Esta situación se da en la mayoría de las calles de Gandia. Quedan excluidas La Morada, cuya velocidad máxima es de 10 km/h, y las vías con dos o más carriles por sentido de circulación (50 km/h). La Morada en el centro histórico está de momento suspendida mientras duren las obras de la alta tensión en la avenida Blasco Ibáñez.
Para recordar este cambio ocho de las entradas a la ciudad cuentan con señales en las que se advertirá que Gandia es una Ciudad 30. "Lo que conseguimos en esta Ciudad 30 es una disminución de la contaminación, tanto acústica como atmosférica y un aumento de la seguridad de todos", dijo Arnau. Además, añadió que "es un avance y no podíamos quedarnos atrás de otras ciudades y de la línea que viene marcada desde Europa". El cartel está en valenciano y con lenguaje inclusivo, “Benvingudes”.
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El concejal de Tráfico, Movilidad y Seguridad Ciudadana en Gandia, Nacho Arnau; acompañado por Pep Martínez Espasa, comisario de la Policía Local; el intendente, Salvador Morant; y el inspector, Marcos Miñana, anunciaron una nueva iniciativa para concienciar a la ciudadanía de la importancia de cumplir la regulación de la Zona 30, en concreto el Real Decreto 970/2020 que cambia las limitaciones de velocidad establecidas en el artículo 50.
De esta forma, las vías de plataformas únicas, antes 20 km/h, y las vías con un único carril por sentido de circulación, antes 50 km/h, pasarán a ser de 30 km/h. Esta situación se da en la mayoría de las calles de Gandia. Quedan excluidas La Morada, cuya velocidad máxima es de 10 km/h, y las vías con dos o más carriles por sentido de circulación (50 km/h). La Morada en el centro histórico está de momento suspendida mientras duren las obras de la alta tensión en la avenida Blasco Ibáñez.
Para recordar este cambio ocho de las entradas a la ciudad cuentan con señales en las que se advertirá que Gandia es una Ciudad 30. "Lo que conseguimos en esta Ciudad 30 es una disminución de la contaminación, tanto acústica como atmosférica y un aumento de la seguridad de todos", dijo Arnau. Además, añadió que "es un avance y no podíamos quedarnos atrás de otras ciudades y de la línea que viene marcada desde Europa". El cartel está en valenciano y con lenguaje inclusivo, “Benvingudes”.









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