Per l’Horta de la Safor considera 'una obra faraónica innecesaria' prolongar como autovía la CV-60
La plataforma ciudadana publica un manifiesto para recoger adhesiones y pide que la Generalitat escuche a los municipios afectados. Compromís solicita al conseller Arcadi España que se reúna con los alcaldes.
![[Img #49736]](https://saforguia.com/upload/images/06_2021/2504_e4a8r3mvgaeovde.jpg)
La plataforma Per l’Horta de la Safor considera que la prolongación de la autovía CV-60 desde Palma de Gandia para conectarla con la costa, duplicando los carriles de la carretera ya existente hasta la conocida como “rotonda de Bellreguard” de la N-332, es “una obra faraónica innecesaria”, y “propia del siglo pasado”, que pondrá en peligro el paisaje de huerta, además de los caminos rurales y el patrimonio hidráulico.
La entidad, de reciente creación, ha publicado un manifiesto en su web y redes sociales, y está recabando estos días adhesiones de particulares y colectivos. En ese texto, explican que el objetivo de la plataforma es “evitar que se construya la prolongación de la CV-60 que la Generalitat ha proyectado por los términos de Palma, Beniflà, Potries, la Font d'en Carròs, Rafelcofer, Beniarjó, Bellreguard y Almoines hasta conectar con la nueva carretera de salida al puerto de Gandia”. Esa prolongación, tal como está prevista, “es una obra faraónica innecesaria que tendría un impacto muy violento sobre gran parte de la huerta histórica y el patrimonio hidráulico milenio de la Safor”, añaden.
Per l’Horta de la Safor considera que ya existe una carretera que conecta esta parte de la comarca, “que está en buen estado y sin saturación de tráfico”. “Además, creemos que los fondos económicos destinados a este proyecto se podrían invertir en cubrir necesidades básicas de las personas que habitan, o mejorar servicios como el transporte público, o la creación de un carril bici intercomarcal que apueste por un modelo de carretera más sostenible y respetuoso con el medio ambiente”.
Hola! Som la plataforma Per l'horta de la Safor!#Perlhortasafor #NoMÃÃésCV60
(1/4) pic.twitter.com/TVLbXQN9OP
Ãâ Per l'horta de la Safor (@Perlhortasafor) June 15, 2021
La plataforma, impulsada desde Potries, exige que la Generalitat lleve a cabo un proceso de participación con los representantes de los municipios afectados. Mientras, la entidad sigue organizando reuniones informativas para sensibilizar a la población.
Por otra parte, Compromís per Almoines se sumó qyer a los colectivos que están rechazando el proyecto de la Generalitat. El grupo municipal considera “una trampa administrativa esperar a la publicación del proyecto para presentar alegaciones, tal como ha pedido el conseller Arcadi España, ya que las alegaciones difícilmente pueden paralizar la construcción de esta autovía”. Compromís ha pedido una reunión con el conseller con alcaldes y concejales de los municipios afectados. La alcaldesa de Potries, Assumpta Domínguez, de Compromís, anunció que su Gobierno presentará alegaciones. El alcalde de la Font d'en Carròs, el socialista Pablo Puig, ya ha pedido cita en la Conselleria.
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La plataforma Per l’Horta de la Safor considera que la prolongación de la autovía CV-60 desde Palma de Gandia para conectarla con la costa, duplicando los carriles de la carretera ya existente hasta la conocida como “rotonda de Bellreguard” de la N-332, es “una obra faraónica innecesaria”, y “propia del siglo pasado”, que pondrá en peligro el paisaje de huerta, además de los caminos rurales y el patrimonio hidráulico.
La entidad, de reciente creación, ha publicado un manifiesto en su web y redes sociales, y está recabando estos días adhesiones de particulares y colectivos. En ese texto, explican que el objetivo de la plataforma es “evitar que se construya la prolongación de la CV-60 que la Generalitat ha proyectado por los términos de Palma, Beniflà, Potries, la Font d'en Carròs, Rafelcofer, Beniarjó, Bellreguard y Almoines hasta conectar con la nueva carretera de salida al puerto de Gandia”. Esa prolongación, tal como está prevista, “es una obra faraónica innecesaria que tendría un impacto muy violento sobre gran parte de la huerta histórica y el patrimonio hidráulico milenio de la Safor”, añaden.
Per l’Horta de la Safor considera que ya existe una carretera que conecta esta parte de la comarca, “que está en buen estado y sin saturación de tráfico”. “Además, creemos que los fondos económicos destinados a este proyecto se podrían invertir en cubrir necesidades básicas de las personas que habitan, o mejorar servicios como el transporte público, o la creación de un carril bici intercomarcal que apueste por un modelo de carretera más sostenible y respetuoso con el medio ambiente”.
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La plataforma, impulsada desde Potries, exige que la Generalitat lleve a cabo un proceso de participación con los representantes de los municipios afectados. Mientras, la entidad sigue organizando reuniones informativas para sensibilizar a la población.
Por otra parte, Compromís per Almoines se sumó qyer a los colectivos que están rechazando el proyecto de la Generalitat. El grupo municipal considera “una trampa administrativa esperar a la publicación del proyecto para presentar alegaciones, tal como ha pedido el conseller Arcadi España, ya que las alegaciones difícilmente pueden paralizar la construcción de esta autovía”. Compromís ha pedido una reunión con el conseller con alcaldes y concejales de los municipios afectados. La alcaldesa de Potries, Assumpta Domínguez, de Compromís, anunció que su Gobierno presentará alegaciones. El alcalde de la Font d'en Carròs, el socialista Pablo Puig, ya ha pedido cita en la Conselleria.










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