SG
Lunes, 04 de Enero de 2021
El Senado rechaza emiendas de Compromís a los PGE sobre el Tren de la Costa
El senador de Compromís Carles Mulet presentó tres enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado de 2021 en las que se exigen partidas para actuar en el Tren de la Costa, concretamente una de 89 millones de euros para el desdoblamiento previo del tramo Cullera-Gandia, considerado como la Fase 0 del Tren de la Costa. Otra incidía en el tramo Gandia-Oliva-Dénia para garantizar el cumplimiento del Plan de Cercanías de Valencia, del Ministerio de Fomento, y su continuación a Alicante.
Según informó Compromís, todas ellas fueron rechazadas con el voto en contra de PSOE-UP, ERC-BILDU y PNV, la abstención de Junts x Cat, mientras que contaron con el voto favorable de PP, Compromís, Ciudadanos, Més per Mallorca, Más Madrid, Adelante Andalucía, Geroa Bai, Coalición Canaria, Teruel Existe, y UPN.
Mulet señaló en un comunicado que la nueva partida reflejada en los PGE de 2021, que finalmente se aprobaron en su vuelta al Congreso, para más proyectos y estudios “es insultante”. El senador lamentó que “las comarcas de la Marina y la Safor sigan siendo las ausentes en el mapa de las infraestructuras del Estado, cuando por estos pueblos sigue vivo el recuerdo del tren, sigue existiendo el trazado y es más que nunca una oportunidad perdida estar alejado de la red de transporte de personas, algo vital para la competitividad de las empresas, el medio ambiente, la vertebración y salud territorial”.
![[Img #44736]](https://saforguia.com/upload/images/01_2021/3926_tren-nord-valencia.jpg)
Según informó Compromís, todas ellas fueron rechazadas con el voto en contra de PSOE-UP, ERC-BILDU y PNV, la abstención de Junts x Cat, mientras que contaron con el voto favorable de PP, Compromís, Ciudadanos, Més per Mallorca, Más Madrid, Adelante Andalucía, Geroa Bai, Coalición Canaria, Teruel Existe, y UPN.
Mulet señaló en un comunicado que la nueva partida reflejada en los PGE de 2021, que finalmente se aprobaron en su vuelta al Congreso, para más proyectos y estudios “es insultante”. El senador lamentó que “las comarcas de la Marina y la Safor sigan siendo las ausentes en el mapa de las infraestructuras del Estado, cuando por estos pueblos sigue vivo el recuerdo del tren, sigue existiendo el trazado y es más que nunca una oportunidad perdida estar alejado de la red de transporte de personas, algo vital para la competitividad de las empresas, el medio ambiente, la vertebración y salud territorial”.
![[Img #44736]](https://saforguia.com/upload/images/01_2021/3926_tren-nord-valencia.jpg)









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