El PP presenta en el Congreso la primera batería de preguntas al Gobierno sobre el Tren de la Costa

Apenas dos semanas después de la constitución de las Cortes Generales, el diputado del Grupo Parlamentario Popular por la provincia de Valencia Óscar Gamazo ha registrado una batería de preguntas parlamentarias para pedir explicaciones al Gobierno central sobre el trazado de la línea ferroviaria entre Valencia y Alicante a su paso por la comarca de la Safor. Las preguntas, según informó el PP a través de un comunicado, “ponen especial relevancia en la inacción del Ministro de Fomento en la ejecución del Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana por valor de 1436 millones de euros presentado en diciembre de 2017”.

Gamazo, tras una reunión en Bellreguard con alcaldes y portavoces del PP, denunció el "flagrante incumplimiento del Plan de Cercanías por parte del Gobierno del PSOE alejando con ello temporalmente la llegada del tren a Oliva”. Así mismo destacó “el empeoramiento de la calidad del servicio de Cercanías ya que “cada vez los usuarios sufren injustamente más retrasos y más cancelaciones de trenes”.

Los populares de la Safor apuestan por un trazado  que mejore la movilidad de los vecinos de la comarca sin que se desmantelen las actuales estaciones de ADIF en Xeraco y Gandia; que el trazado ferroviario no destroce el término municipal de Daimús; que se construya un apeadero junto al hospital comarcal Francesc de Borja, una estación en Bellreguard y la estación de Oliva se construyera en el interior del casco urbano de la ciudad.

En esa línea los diputados populares Óscar Gamazo y Belén Hoyo registraron más de 12 preguntas dirigidas al Gobierno y relacionadas con el Tren de la Costa a su paso por la Safor. El Gobierno, a tenor del articulo 190 del Reglamento del Congreso de los Diputados, tendrá un plazo de 20 días desde la publicación de las preguntas en el Diario Oficial de la cámara baja para responder por escrito a las cuestiones planteadas por los diputados valencianos que se han interesado por todas estas cuestiones, así como por qué se han paralizado las obras del paso a nivel de Xeresa.