¿Què significa per a vosté ser la vicealcaldessa d’Oliva després d’anys a l’oposició?
–Significa tindre l’oportunitat de millorar el teu municipi. Els socialistes portàvem quatre anys en l’oposició i hem pogut veure com s’han degradat tots els serveis públics municipals. Per a nosaltres és una oportunitat per a donar solucions al nostre territori i als serveis públics municipals que estan actualment deteriorats. 

La formació d’un govern amb Compromís s’anunciava difícil abans de les eleccions municipals de maig per les friccions entre ambdues formacions. ¿Què va possibilitar la coalició?
–Era molt complicat el pacte i he de reconéixer que les dues formacions veníem ferides del passat. Però crec que hem estat a l’altura, és a dir, hem anteposat els interessos generals per damunt dels problemes personals. Crec que hem pogut superar d’una forma molt positiva eixa etapa i actualment hi ha un tracte molt cordial i una bona sintonia entre els regidors de les dues formacions. Totes les energies van encaminades a treballar, i no perdem energies en enfrontaments ni en discussions. El que fem és treballar per a construir. Som equips de persones noves i joves, tant en Compromís com en el Partit Socialista, i s’ha creat una bona energia de treball entre les dues formacions.

¿Com estan els comptes municipals? ¿Deute? ¿Pagament a proveïdors?
–Oliva té una part molt positiva en la seua gestió econòmica i una part negativa. La positiva és que Oliva no té deute, té un període de pagament als proveïdors que entra dins dels terminis de la llei i té un romanent de tresoreria, que són diners que han sobrat d’exercicis anteriors, de més de 5 milions d’euros. Quin és el problema? Oliva té el problema de la Llei de Racionalització i de Sostenibilitat que el que fa és que els ajuntaments que han complit la llei, no han gastat i han controlat molt els seus pressupostos en estos anys, estan castigats perquè no poden gastar més d’un percentatge respecte a l’any anterior. Per tant, estem sanejats però també asfixiats per la pròpia llei del Ministeri que no ens permet el fet de gastar diners.

El pròxim 1 de gener es produirà l’alliberament de l’AP-7. ¿Com ho valora vosté?
–La millor notícia que ens ha pogut donar el Govern de Pedro Sánchez i el ministre valencià, José Luis Ábalos, és l’alliberament de l’AP-7. Oliva no té circumval·lació ni alternativa. O vas per la N-332, i ja sabem tots el que suposa, o pagues el peatge. Per a nosaltres és un baló d’oxigen i una oportunitat perquè també estem treballant en el desenvolupament de polígons industrials a la part sud del poble, aprofitant el nou enllaç que ja s’ha licitat i que connectarà la N-332 amb l’AP-7. Estem vivint-ho d’una forma molt positiva, estem contentíssims perquè és un punt d’inflexió per al territori d’Oliva i ens va a permetre configurar un nou Pla Estratègic o un nou Pla d’Ordenació per a la ciutat. Pot ser una gran oportunitat si sabem explotar aquesta situació, pot ser un gran desenvolupament econòmic per a la ciutat. 

Però amb l’alliberament de l’AP-7 Oliva deixarà de recaptar 350.000 euros anuals, el que  implicarà una pujada d’impostos pel que fa a l’IBI i a Construccions i Obres. 
–Sí, als ciutadans hi ha que dir-los la veritat i no fer la demagògia política. Quan jo dic que tenim un problema en la ‘regla de gasto’, si Oliva perd 350.000 euros en ingressos, ha de retallar 350.000 euros en serveis públics. Si els serveis públics d’Oliva ja estan degradats al complet, on retalles eixos diners? A la neteja viària? A la recollida de fem? A la pintura vial? No pots retallar 350.000 euros. La pujada de l’IBI, vaig a deixar-ho clar, per a totes aquelles persones que tenen el rebut domiciliat és d’un 1%. De cada 100 euros del tribut s’ha pujat 1 euro. És a dir, estem parlant de pujada però estem parlant d’1 euro. El que no podem permetre és perdre serveis. Però que quede clar, perquè hi ha molta intoxicació, estem parlant d’1 euro. El que volem són els millors serveis públics municipals.

Com a responsable de l’àrea d’Hisenda, ¿a què és deu l’endarreriment en l’aprovació dels pressupostos de 2019?
–El gran problema que hem tingut és que no va aprovar el pressupost el Govern anterior. És una de les coses que ha criticat molt l’oposició, una oposició que formava part del Govern l’anterior legislatura, i l’obligació d’un Govern és aprovar el pressupost en el seu any. Però com que el Govern anterior no el va aprovar, i aquest nou Govern es va constituir el 26 de juliol i en agost no hi ha tècnics municipals, fou a partir de setembre quan es va començar a negociar la plantilla de personal. Perquè no podem començar a donar bons serveis públics si no tenim l’Ajuntament planificat i estructurat pel que fa al personal. I el que hem fet és incrementar llocs estratègics per a millorar els serveis en recursos humans, contractació i urbanisme. Però això ve de la legislatura passada. El que estem intentant és posar ordre junt amb els sindicats per a planificar els departaments i començar a donar solucions.

El Govern municipal ha manifestat la intenció de crear una Empresa Pública Municipal. ¿Necessita realment Oliva una empresa pública com esta?
–El que Oliva no pot fer és continuar prestant els serveis com està fent en aquestos moments, perquè són totalment nefastos. El que s’ha estat fent al llarg d’aquestos anys és externalitzar i contractar a empreses externes. El que s’està valorant és la possibilitat d’en compte de contractar empreses externes, crear empreses 100% públiques per a poder donar els serveis públics. Ens estalviem l’IVA i el benefici industrial que és el que s’enduen les empreses. Açò no posa en risc a les brigades ni a les persones que estan treballant en l’Ajuntament. Simplement estem valorant la possibilitat perquè Oliva no pot continuar així. Jo sempre dic que el Partit Socialista ha vingut per a canviar les coses. 

¿Què opina de les crítiques de l’oposició?
–No sé si ho fan per ignorància o per intentar fer mal... O per a destruir més que per a construir. No portem ni 100 dies en el govern i l’oposició en cap moment té el pensament de sumar-se per a buscar alternatives i solucions. Crec que estan acomodats i els agrada que Oliva estiga submergida en tants problemes, els convé políticament. 

L’aplicació del PATIVEL (Pla d’Acció Territorial de la Infraestructura Verda del Litoral) ha generat un impacte econòmic i turístic pel que fa a la pràctica d’esports a les platges d’Oliva. ¿Es pot compatibilitzar la protecció dels paratges naturals i, alhora, la realització de pràctiques esportives nàutiques?
–Sí, efectivament. De fet, nosaltres ja hem tingut reunions tant amb el Consell com amb Costes per a intentar aconseguir una flexibilització en la catalogació de les platges. El problema fonamental en la part turística no és el PATIVEL com un instrument de protecció del litoral, que està molt bé que es protegisca el litoral, sinó que el problema ve en la catalogació que s’ha fet de les nostres platges. El 80% de les nostres platges estan catalogades com a naturals de màxima protecció N1, i això limita els canals que es fan de pràctica de l’esport nàutic. Ja hem trobat la solució per a poder compatibilitzar-ho amb les escoles nàutiques, garantint el seu canal de pràctica esportiva. 

Després de quasi una dècada, heu manifestat la intenció de finalitzar la construcció de la comissaria de la Policia Local. ¿Amb quins fons van a finançar unes obres paralitzades des del 2011?
–Romanent de tresoreria. Nosaltres tenim 5 milions de les liquidacions dels exercicis anteriors, i el que anem a fer és destinar eixos diners a finalitzar tant eixe edifici com altres edificis que estan a mitges. El que no pot fer l’Ajuntament és tindre edificis parats perquè no s’ha aconseguit finalitzar les obres. En este cas el retén era d’un pla de Camps, el Pla Confiança, i ara està revisant-se el projecte ja elaborat i en breu començarem la licitació a càrrec del romanent de tresoreria. Perquè és una inversió financerament sostenible. 

¿Tenen alguna data en ment per a posar en funcionament este edifici?
–A nosaltres ens agradaria que l’any que ve s’acabara l’obra i en el 2021 poder obrir-lo.

Dotar de nous accessos que milloren la connexió d’Oliva amb la seua platja és un dels objectius marcats pel Govern. ¿Per què és tan important actualitzar el Pla General Urbanístic d’Oliva?
–Nosaltres tenim un Pla General de l’any 1982. Eixe Pla contemplava una sèrie de zones urbanístiques que hui en dia tampoc s’han desenvolupat, deixant a Oliva com un territori aïllat. És a dir, nosaltres tenim l’accés en la N-332, i un accés únic reglat que va a la platja i que nodreix el seu nucli urbà, però no tenim connexió en la part del litoral ni amb Dénia ni amb Piles. Però també les connexions entre el poble i la platja són molt limitades. Aleshores, nosaltres estem intentant aconseguir eixa connexió amb Dénia i Piles i poder desenvolupar a través d’un Pla Especial d’Infraestructures les connexions entre el poble i la platja. Oliva està col·lapsada perquè no tens eixa mobilitat fàcil per a poder transitar en el nostre territori. Hem d’obrir la nostra ciutat als altres territoris si volem facilitar l’arribada de turistes.