Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (donde se contemplan los turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) aumentaron en mayo en España un 57% con respecto al mismo mes del año anterior. Alcanzaron de este modo las 16.002 unidades en el quinto mes del año, de las que 14.950, el 93%, fueron turismos, con un crecimiento del 54%, según apuntó la asociación de fabricantes Anfac.

En los primeros cinco meses del año se han matriculado un total de 59.022 turismos electrificados, híbridos y de gas lo que supone un incremento del 47% respecto al mismo periodo de 2018 en el que se matricularon 40.000 unidades. Pese al crecimiento de estos vehículos, el Barómetro de la Electromovilidad, publicado por Anfac a finales del mes de mayo, apunta que España está a la cola de la introducción de los vehículos electrificados y desarrollo de infraestructuras de recarga en la Unión Europea, sólo por delante de Italia. Por ello, Anfac pide a las administraciones “planes de renovación del parque y ayudas a la compra de estos vehículos; estímulos fiscales; mejoras en las condiciones para las empresas de cara a hacer más rentable la instalación de puntos de recarga e incentivos públicos para el desarrollo de infraestructuras de recarga rápida y superrápida”.

Por tipo de vehículos, los eléctricos subieron un 180% durante mayo, y alcanzan las 1.174 unidades matriculadas en un solo mes. Los híbridos enchufables, en el quinto mes del año han alcanzado las 669 unidades matriculadas, un 43% más que en mismo periodo del año pasado. Los vehículos de gas alcanzaron en el quinto mes del año un total de 3.562 unidades matriculadas, un 53% más que en el mismo mes del año pasado. Los híbridos no enchufables alcanzan ya 10.597 unidades.

Las matriculaciones sobre el total del mercado en motorizaciones de gasolina representan el 51,8% y de los de diésel el 37,4% de las ventas en el mes de mayo.