Gandia multará a los usuarios de patinetes eléctricos que no respeten las normas
A partir del 24 de junio la Policía Local impondrá las primeras sanciones en caso de contravenir la ordenanza municipal de circulación. Se prohíbe la circulación de los modelos Tipo B, excepto los “segways”. Las bicicletas o patinetes eléctricos que superen los 1.000 W de potencia y los 25 km/h se equiparan a un ciclomotor por lo que deberán estar matriculados, asegurados y los usuarios deberán llevar casco.
![[Img #29379]](https://saforguia.com/upload/images/06_2019/6655_carolawoodward_0256.jpg)
La concejala en funciones de Seguridad Ciudadana en Gandia, Àngels Pérez, y el intendente principal de la Policía Local, Marc Cuesta, informaron en rueda de prensa las medidas que ha tomado el Gobierno local ante la proliferación de los patinetes eléctricos. Pérez dijo que el pasado verano ya se detectó una proliferación de este tipo de vehículos y que ante las situaciones de riesgo que se producían, se firmó un decreto desde Alcaldía prohibiendo su utilización en determinadas zonas de la ciudad. Así, a partir del 24 de junio Gandia multará con sanciones de 100 a 200 a los usuarios de patinetes que no respeten las normas. Entre estas, no podrán llevar a dos personas, y en las calles peatonales no se podrá circular sorteando a los viandantes.
"La DGT aún no se ha posicionado sobre este tema pero nosotros hemos decidido adelantarnos y mejorar la seguridad de los peatones. Ahora mismo se está realizando una campaña informativa por parte de los agentes de la Policía donde se informa a los usuarios de los patinetes eléctricos y empresas que los alquilan de las normas existentes", apuntó Pérez. Por su parte, Marc Cuesta afirmó que "los patinetes han venido para quedarse y como administración tenemos que regular su uso para aumentar la seguridad de todos los usuarios de la vía pública".
Los modelos de tipo A que no superan los 25 km / h podrán circular por el carril bici, calzadas compartidas y aceras de más de tres metros de anchura. En este caso, los patinetes deberán acoplar su velocidad a la de los peatones y en ningún caso, circular con dos personas. En el caso de los modelos tipo B, no pueden circular excepto los conocidos como “segways”.
Cuesta dijo que la DGT ha emitido una nueva instrucción (nº19) que incluye la normativa europea. En este caso, si se utiliza una bicicleta o patinete eléctrico y se superan los 1.000W de potencia y los 25 km / h, se equipara a un ciclomotor por lo que deberán estar matriculados, asegurados y los usuarios deberán llevar casco. Las personas que quieran adquirir un vehículo de este tipo deben asegurarse de que esté homologado por el sello europeo CE.
Del 17 al 23 de junio los agentes continuarán informando pero ya se advertirá a los conductores que a partir del 24 de junio se procederá a multar.
Normas que se aplicarán:
- La circulación por calles peatonales será a un máximo de 6 km/h sin sortear a los viandantes.
- Sólo se podrá circular por aceras cuando estas tengan más de 3 metros de anchura.
- Cuando haya carril bici, habrá que utilizarlo.
- Se prohíbe circular por los paseos.
- Prohibido que dos personas ocupen un patinete.
- El patinete sólo podrá circular junto a los vehículos en las calzadas compartidas.
![[Img #29379]](https://saforguia.com/upload/images/06_2019/6655_carolawoodward_0256.jpg)
La concejala en funciones de Seguridad Ciudadana en Gandia, Àngels Pérez, y el intendente principal de la Policía Local, Marc Cuesta, informaron en rueda de prensa las medidas que ha tomado el Gobierno local ante la proliferación de los patinetes eléctricos. Pérez dijo que el pasado verano ya se detectó una proliferación de este tipo de vehículos y que ante las situaciones de riesgo que se producían, se firmó un decreto desde Alcaldía prohibiendo su utilización en determinadas zonas de la ciudad. Así, a partir del 24 de junio Gandia multará con sanciones de 100 a 200 a los usuarios de patinetes que no respeten las normas. Entre estas, no podrán llevar a dos personas, y en las calles peatonales no se podrá circular sorteando a los viandantes.
"La DGT aún no se ha posicionado sobre este tema pero nosotros hemos decidido adelantarnos y mejorar la seguridad de los peatones. Ahora mismo se está realizando una campaña informativa por parte de los agentes de la Policía donde se informa a los usuarios de los patinetes eléctricos y empresas que los alquilan de las normas existentes", apuntó Pérez. Por su parte, Marc Cuesta afirmó que "los patinetes han venido para quedarse y como administración tenemos que regular su uso para aumentar la seguridad de todos los usuarios de la vía pública".
Los modelos de tipo A que no superan los 25 km / h podrán circular por el carril bici, calzadas compartidas y aceras de más de tres metros de anchura. En este caso, los patinetes deberán acoplar su velocidad a la de los peatones y en ningún caso, circular con dos personas. En el caso de los modelos tipo B, no pueden circular excepto los conocidos como “segways”.
Cuesta dijo que la DGT ha emitido una nueva instrucción (nº19) que incluye la normativa europea. En este caso, si se utiliza una bicicleta o patinete eléctrico y se superan los 1.000W de potencia y los 25 km / h, se equipara a un ciclomotor por lo que deberán estar matriculados, asegurados y los usuarios deberán llevar casco. Las personas que quieran adquirir un vehículo de este tipo deben asegurarse de que esté homologado por el sello europeo CE.
Del 17 al 23 de junio los agentes continuarán informando pero ya se advertirá a los conductores que a partir del 24 de junio se procederá a multar.
Normas que se aplicarán:
- La circulación por calles peatonales será a un máximo de 6 km/h sin sortear a los viandantes.
- Sólo se podrá circular por aceras cuando estas tengan más de 3 metros de anchura.
- Cuando haya carril bici, habrá que utilizarlo.
- Se prohíbe circular por los paseos.
- Prohibido que dos personas ocupen un patinete.
- El patinete sólo podrá circular junto a los vehículos en las calzadas compartidas.













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