Fomento aprueba el enlace sur de Oliva con la AP-7 por 28 millones
La conexión facilitará que la autopista sirva de ronda comarcal tras quedar libre de peaje en 2020. Las obras empezarán a finales de 2019 y acabarían dos años después.
![[Img #24804]](https://saforguia.com/upload/images/12_2018/8949_sin-dtitulo-1.jpg?25)
El Ministerio de Fomento ha dado luz verde al proyecto de construcción de la conexión sur de Oliva, la fase 1 de la variante de la Safor. La longitud de la actuación es de aproximadamente tres kilómetros y el presupuesto base de licitación para la ejecución de las obras asciende a 28 millones de euros, según detalló en un comunicado el departamento que dirige José Luis Ábalos.
En concreto, las acciones recogidas en este proyecto son la ejecución parcial de una de las calzadas de la variante en la zona sur de Oliva que conecta la N-332 con la AP-7, completando con otra conexión ya existente más al norte una variante de trazado de Oliva a través de las calzadas de la AP-7.
El objetivo es mejorar la seguridad vial en la red de carreteras del Estado en la zona. Paralelamente, la actuación pretende mejorar la accesibilidad y funcionalidad de la autopista, ante la decisión de liberalizar este tramo al finalizar la concesión. Las obras empezarán a finales de 2019 y acabarían dos años después.
El alcalde de Oliva, David González, mostró su satisfacción por la noticia, aunque trasmitió “prudencia” hasta que el proyecto se licite. Considera que es fruto de “un intenso trabajo” de reuniones y viajes a Madrid durante varios años por parte de las diferentes Corporaciones.
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El Ministerio de Fomento ha dado luz verde al proyecto de construcción de la conexión sur de Oliva, la fase 1 de la variante de la Safor. La longitud de la actuación es de aproximadamente tres kilómetros y el presupuesto base de licitación para la ejecución de las obras asciende a 28 millones de euros, según detalló en un comunicado el departamento que dirige José Luis Ábalos.
En concreto, las acciones recogidas en este proyecto son la ejecución parcial de una de las calzadas de la variante en la zona sur de Oliva que conecta la N-332 con la AP-7, completando con otra conexión ya existente más al norte una variante de trazado de Oliva a través de las calzadas de la AP-7.
El objetivo es mejorar la seguridad vial en la red de carreteras del Estado en la zona. Paralelamente, la actuación pretende mejorar la accesibilidad y funcionalidad de la autopista, ante la decisión de liberalizar este tramo al finalizar la concesión. Las obras empezarán a finales de 2019 y acabarían dos años después.
El alcalde de Oliva, David González, mostró su satisfacción por la noticia, aunque trasmitió “prudencia” hasta que el proyecto se licite. Considera que es fruto de “un intenso trabajo” de reuniones y viajes a Madrid durante varios años por parte de las diferentes Corporaciones.









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