Picornell responde al PP que las obras en las calles de la playa de Gandia cumplen la ley
El concejal de Servicios Básicos recuerda que la prohibición de conceder licencias de obras empezará el 15 de junio.
El concejal de Servicios Básicos en Gandia Miguel Ángel Picornell calificó de “ridículas” las acusaciones vertidas por el PP respecto de la extemporaneidad de las obras realizadas en la calle Alcoi de la playa. El concejal explicó que estas obras se ajustan a todos los parámetros, “tanto de legalidad urbanística como de temporaneidad”. Picornell dijo que las obras de la calle Alcoi finalizaron el martes 5, cuando es a partir del 15 de junio el momento en el que no se conceden licencias, “no como en el Gobierno de Torró en el que se llevó a cabo el soterramiento de los contenedores del paseo marítimo de Neptú en pleno agosto”.
Respecto al tipo de pavimento, el edil socialista señaló que se ha utilizado baldosa hidráulica por una razón estética y de economía de escala, “puesto que si la acera del otro lado está en perfectas condiciones y dispone de ese tipo de baldosa, no se puede ni se debe usar un tipo de pavimento distinto”.
En lo que va de legislatura se han llevado a cabo una quincena de actuaciones en viales y otro tanto en aceras, sin contar las cerca de 80 obras de eliminación de barreras arquitectónicas, añadió el edil.
El concejal de Servicios Básicos en Gandia Miguel Ángel Picornell calificó de “ridículas” las acusaciones vertidas por el PP respecto de la extemporaneidad de las obras realizadas en la calle Alcoi de la playa. El concejal explicó que estas obras se ajustan a todos los parámetros, “tanto de legalidad urbanística como de temporaneidad”. Picornell dijo que las obras de la calle Alcoi finalizaron el martes 5, cuando es a partir del 15 de junio el momento en el que no se conceden licencias, “no como en el Gobierno de Torró en el que se llevó a cabo el soterramiento de los contenedores del paseo marítimo de Neptú en pleno agosto”.
Respecto al tipo de pavimento, el edil socialista señaló que se ha utilizado baldosa hidráulica por una razón estética y de economía de escala, “puesto que si la acera del otro lado está en perfectas condiciones y dispone de ese tipo de baldosa, no se puede ni se debe usar un tipo de pavimento distinto”.
En lo que va de legislatura se han llevado a cabo una quincena de actuaciones en viales y otro tanto en aceras, sin contar las cerca de 80 obras de eliminación de barreras arquitectónicas, añadió el edil.










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