En el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos en el mercado español alcanzaron las 6.915 unidades, según datos facilitados por la patronal de fabricantes de automóviles Anfac. 

Esta cantidad total, que incluye turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses, supuso una subida del 52% en comparación con el mismo periodo del año 2017. En el caso específico de los turismos, los eléctricos e híbridos alcanzaron una cuota de mercado de un 6,5% sobre el total de las matriculaciones. Es el mayor porcentaje obtenido en un mes de enero desde que existen registros para este tipo de vehículos y supone multiplicar por tres la cuota alcanzada en el año 2015. La mayor parte de las matriculaciones, el 87% del total, corresponden a vehículos híbridos.

Respecto a los coches eléctricos, en el mes de enero el mercado de este tipo de vehículos alcanzó un volumen total de 922 unidades matriculadas, lo que representa un incremento del 239 % en comparación con mismo periodo del año 2017.

En cuanto a los vehículos con tecnología híbrida, aquellos en los que se combinan en un mismo automóvil un motor térmico con uno o más eléctricos, obtuvieron en enero un total de 5.993 matriculaciones, lo que representa un crecimiento del 40,1% con respecto al mismo mes del pasado año. 

En la Comunitat Valenciana se registraron 45 matriculaciones de eléctricos frente a las 4 unidades de enero de 2017, y 598 nuevos vehículos híbridos, frente a los 435 de enero del año pasado. 

De forma paralela a este crecimiento las administraciones públicas, también los ayuntamientos, están impulsando su utilización, con diferentes medidas como bonificaciones fiscales, la instalación de puntos de recarga, que en un principio serán gratuitos para los usuarios. Es el caso de Gandia, Oliva o la Font d'en Carròs, que ya cuentan con este tipo de máquinas. El último municipio en sumarse ha sido Miramar. A finales de enero instaló su primera «electrolinera» en la avenida del País Valencià, frente al Palau Miramar. Su potencia, de 44kw, permite recargar en apenas 15 minutos el 70 por ciento de la batería de un coche eléctrico.