El delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Moragues, presidió el pasado 14 de junio la primera Junta Intercomarcal y Extraordinaria sobre Seguridad Vial y Protección a Ciclistas donde participaron alcaldes y responsables de seguridad de los municipios de la Safor y Marina Alta por los que discurre la carretera N-332 en los puntos kilométricos donde se han registrado los últimos accidentes, con cuatro víctimas mortales. En la reunión también también estuvo representada la Federación de Ciclismo de la Comunitat Valenciana (FCCV).

Tras ella, se anunció que Delegación del Gobierno va a impulsar un plan conjunto entre DGT, Guardia Civil y Policías Locales para vigilar los puntos de mayor accidentabilidad de ciclistas. Entre las primeras medidas, la DGT pone a disposición de Ayuntamientos y Policía Local kits de control de droga y alcoholemia para que ayuntamientos y  Policía Local hagan controles en sus términos municipales. Además, sobre el punto de la N-332 donde se han registrado los últimos accidentes se pone a disposición el radar móvil de la DGT a Ayuntamientos y Policía Local.

También habrá un refuerzo de la Guardia Civil en la N-332 los fines de semana, sobre todo en el acceso sur a Oliva. «Habrá un sobreesfuerzo y se intensificarán los controles para actuar en aquellos puntos más conflictivos y en los puntos cercanos a zonas de ocio donde se consume alcohol”, añadió el delegado, quien apeló «al civismo y a la concienciación ciudadana porque conducir drogado y bebido es, como se viene demostrando, un arma letal».

Además, desde mediados de mayo la Dirección Provincial de Tráfico está trabajando para disponer de rutas seguras para ciclistas en Valencia y Castelló. Para ello ya se han realizado diferentes reuniones en las que han participado tanto la Guardia Civil de Tráfico como la Federación Valenciana de Ciclismo. Alicante que fue la experiencia piloto de la DGT, y ya dispone de 17 rutas seguras para ciclistas.

Este plan supondrá la señalización de nuevas rutas ciclistas seguras, para facilitar y proteger el tránsito de ciclistas por carreteras convencionales y reducir su accidentalidad. Está señalización incluye limitaciones de velocidad en días y horarios concretos, de carácter temporal y en tramos interurbanos definidos. El delegado añadió que también es importante «impulsar vías verdes y mejorar las condiciones de las vías pecuarias».

Por otra parte, la Diputación de Valencia también ha iniciado un plan para reforzar la seguridad vial en las carreteras de su competencia. El viernes pasado se celebró otra «cumbre» para abordar estos asuntos en el Palau de la Generalitat con el presidente Ximo Puig y la Federación de Ciclismo de la Comunitat Valenciana.