Gandia ja està més prop d'Eivissa
Gandia va viure el passat dimecres, 12 d'abril, una vesprada històrica amb l'eixida del primer ferri cap a Eivissa (Sant Antoni). Es tracta de l'Almudaina Dos, de Trasmediterránea. La naviliera va arribar a un acord amb l'Ajuntament de Gandia per implantar esta línia durant Setmana Santa, de forma experimental, que previsiblemente tornarà els mesos de juliol i agost. El ferri, en cas que s'implante com a regular, obri una nova línia d'oportunitats no sols turístiques sinó també professionals amb l'illa balear.
![[Img #10872]](upload/img/periodico/img_10872.jpg)
![[Img #10871]](upload/img/periodico/img_10871.jpg)
Acciona Trasmediterránea va posar en marxa la passada Setmana Santa la línia de ferri entre els ports de Gandia i Eivissa (Sant Antoni). Es tracta d'un connexió experimental que, si tot va bé, es tornarà a implantar els pròxims mesos de juliol i agost. Les exides des de Gandia foren dimecres 12 i dijous 13. Divendres i dissabte no hi hagué servici, i este es va reprendre diumenge 16 i dilluns 17. No es podia tornar en el dia i el transport, per tant, estava concebut per a fer nit, bé a Gandia o bé a Eivissa.
El vaixell va eixir els passats dies des del moll sud del port, al costat de les draçanes, però la zona prevista a l'estiu és el passeig del Port, després d'unes obres de condicionament que executaria l'Autoritat Portuària.
Els gandians i turistes podran viatjar així a Eivissa sense haver de desplaçar-se a València o a Dénia, els ports de sortida tradicionals cap a les Pitiüses. Es tracta d'una aspiració perseguida des de fa anys per diversos Governs locals, tant del PSPV-PSOE com del PP, i que es materialitza ara, després de diversos mesos de negociacions.
El primer ferri cap a l'illa balear, en una vesprada històrica, va salpar amb 100 passatgers a bord. La capacitat total de l'Almudaina Dos és de 714 persones i és el més ràpid dels que disposa la companyia, amb una velocitat màxima de 40 nus.
|
|
Acciona Trasmediterránea va posar en marxa la passada Setmana Santa la línia de ferri entre els ports de Gandia i Eivissa (Sant Antoni). Es tracta d'un connexió experimental que, si tot va bé, es tornarà a implantar els pròxims mesos de juliol i agost. Les exides des de Gandia foren dimecres 12 i dijous 13. Divendres i dissabte no hi hagué servici, i este es va reprendre diumenge 16 i dilluns 17. No es podia tornar en el dia i el transport, per tant, estava concebut per a fer nit, bé a Gandia o bé a Eivissa.
El vaixell va eixir els passats dies des del moll sud del port, al costat de les draçanes, però la zona prevista a l'estiu és el passeig del Port, després d'unes obres de condicionament que executaria l'Autoritat Portuària.
Els gandians i turistes podran viatjar així a Eivissa sense haver de desplaçar-se a València o a Dénia, els ports de sortida tradicionals cap a les Pitiüses. Es tracta d'una aspiració perseguida des de fa anys per diversos Governs locals, tant del PSPV-PSOE com del PP, i que es materialitza ara, després de diversos mesos de negociacions.
El primer ferri cap a l'illa balear, en una vesprada històrica, va salpar amb 100 passatgers a bord. La capacitat total de l'Almudaina Dos és de 714 persones i és el més ràpid dels que disposa la companyia, amb una velocitat màxima de 40 nus.
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.217.18