Bellreguard, l’Alqueria de la Comtessa y Palmera llevarán a Fomento el estudio acústico de la N-332
Las mediciones realizadas por los investigadores del Campus Gandia de la UPV demuestran que los vecinos soportan un ruido de 16 a 32 veces superior al permitido. Los alcaldes exigirán que no se prorrogue la concesión de la AP7 en 2019 y se planifiquen desde ya los accesos para que la futura circunvalación sea una realidad cuanto antes.
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Los alcaldes de Bellreguard, Joan Marco, l'Alqueria de la Comtessa, Salvador Femenía, y Palmera, Àlvar Català, en la comarca de la Safor, han pedido reunirse con el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, para presentarle el último estudio acústico que demuestra que los vecinos de los pueblos atravesados ??por la carretera N-332 al sur de Gandia soportan un ruido de 16 a 32 vueltas superior al que la ley contempla. Los tres alcaldes comparecieron en rueda de prensa en la Mancomunitat.
El estudio fue realizado por los investigadores del Campus Gandia de la UPV Romina del Rey, Jesús Alba y Laura Bertó. Por este punto circulan 20.000 coches cada día. El ruido afecta hasta 100 metros a ambos lados de la calzada. Mientras, los municipios tratan de paliar los efectos de la N332 con medidas como poner semáforos o buscar la manera más segura de cruzar la carretera para los peatones.
Bellreguard es el pueblo más afectado porque la carretera lo atraviesa y deja muchos servicios públicos a cada parte de la carretera. «Hablamos de un problema persistente para la salud sin olvidar los muertos que deja una carretera que nuestros vecinos creen cada día al menos dos vueltas», apuntó Joan Marco, y reconoció que «las competencias municipales llegan hasta aquí, poner cifras a lo que ya se sabía mediante un estudio científico para que nos escuchen”.
Los alcaldes exigieron además que no se prorrogue la concesión de la AP7, que termina en 2019, y se planifiquen desde ya mismo los accesos que posibilitan usarla como circunvalación.
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Los alcaldes de Bellreguard, Joan Marco, l'Alqueria de la Comtessa, Salvador Femenía, y Palmera, Àlvar Català, en la comarca de la Safor, han pedido reunirse con el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, para presentarle el último estudio acústico que demuestra que los vecinos de los pueblos atravesados ??por la carretera N-332 al sur de Gandia soportan un ruido de 16 a 32 vueltas superior al que la ley contempla. Los tres alcaldes comparecieron en rueda de prensa en la Mancomunitat.
El estudio fue realizado por los investigadores del Campus Gandia de la UPV Romina del Rey, Jesús Alba y Laura Bertó. Por este punto circulan 20.000 coches cada día. El ruido afecta hasta 100 metros a ambos lados de la calzada. Mientras, los municipios tratan de paliar los efectos de la N332 con medidas como poner semáforos o buscar la manera más segura de cruzar la carretera para los peatones.
Bellreguard es el pueblo más afectado porque la carretera lo atraviesa y deja muchos servicios públicos a cada parte de la carretera. «Hablamos de un problema persistente para la salud sin olvidar los muertos que deja una carretera que nuestros vecinos creen cada día al menos dos vueltas», apuntó Joan Marco, y reconoció que «las competencias municipales llegan hasta aquí, poner cifras a lo que ya se sabía mediante un estudio científico para que nos escuchen”.
Los alcaldes exigieron además que no se prorrogue la concesión de la AP7, que termina en 2019, y se planifiquen desde ya mismo los accesos que posibilitan usarla como circunvalación.
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