Una empresa de Cádiz disputa al Real Club Náutico de Gandia la concesión del espacio portuario
Alcara Infraestructuras presenta una oferta alternativa a la Autoridad Portuaria de Valencia, el organismo que finalmente deberá resolver sobre las instalaciones.
![[Img #7229]](upload/img/periodico/img_7229.jpg)
Por primera vez en 50 años una empresa privada va a disputar al Real Club Náutico de Gandia la concesión del puerto deportivo y el resto de instalaciones. Alcara Infraestructuras, radicada en el Puerto de Santa María (Cádiz), ha presentado una oferta a la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) para quedarse con el concurso.
La empresa gaditana está dispuesta a gestionar la dársena durante 40 años, aunque de momento se sabe poco de sus intenciones. Aunque tiene matriz andaluza, la iniciativa está liderada por el gandiense Francisco Herrero, profesor del colegio Abecé y promotor de locales de ocio. La mercantil planea invertir 6 millones de euros y la intención es abrir las instalaciones al público, ya que se incluirían zonas comerciales y hosteleras, a semejanza de las marinas de Dénia, además de instalarse empresas que ofrezcan actividades náuticas. El club social se conectaría con el paseo del Moll.
La propuesta del RCN Gandia, que es una entidad sin ánimo de lucro, ya se comunicó a la APV y consiste en invertir 3,5 millones durante 25 años en la mejora y mantenimiento de las instalaciones, además de seguir difundiendo el carácter social y deportivo que ha venido desarrollando en los últimos años.
![[Img #7230]](upload/img/periodico/img_7230.jpg)
Ante esta competencia, el pasado 23 de septiembre una delegación del RCN Gandia encabezada por el presidente, Miguel Domínguez, se reunió con la alcaldesa, Diana Morant, con el fin de que el Ayuntamiento les apoye. Sin embargo, el Ayuntamiento no se pronunciará hasta que analice los dos proyectos. El Gobierno de Gandia recordó en una nota de prensa que el Consistorio no tiene competencia en esta materia.
No obstante, pide a la APV “que tenga sensibilidad con el puerto de Gandia y elija para la ciudad el mejor proyecto”. “Desde el Ayuntamiento de Gandia esperan que de la nueva concesión no se dé ni un paso atrás, pero que tampoco se produzca una situación de estancamiento. Gandia merece un puerto deportivo moderno y que genere riqueza y oportunidades de futuro”, apuntaron las mismas fuentes.
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Por primera vez en 50 años una empresa privada va a disputar al Real Club Náutico de Gandia la concesión del puerto deportivo y el resto de instalaciones. Alcara Infraestructuras, radicada en el Puerto de Santa María (Cádiz), ha presentado una oferta a la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) para quedarse con el concurso.
La empresa gaditana está dispuesta a gestionar la dársena durante 40 años, aunque de momento se sabe poco de sus intenciones. Aunque tiene matriz andaluza, la iniciativa está liderada por el gandiense Francisco Herrero, profesor del colegio Abecé y promotor de locales de ocio. La mercantil planea invertir 6 millones de euros y la intención es abrir las instalaciones al público, ya que se incluirían zonas comerciales y hosteleras, a semejanza de las marinas de Dénia, además de instalarse empresas que ofrezcan actividades náuticas. El club social se conectaría con el paseo del Moll.
La propuesta del RCN Gandia, que es una entidad sin ánimo de lucro, ya se comunicó a la APV y consiste en invertir 3,5 millones durante 25 años en la mejora y mantenimiento de las instalaciones, además de seguir difundiendo el carácter social y deportivo que ha venido desarrollando en los últimos años.
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Ante esta competencia, el pasado 23 de septiembre una delegación del RCN Gandia encabezada por el presidente, Miguel Domínguez, se reunió con la alcaldesa, Diana Morant, con el fin de que el Ayuntamiento les apoye. Sin embargo, el Ayuntamiento no se pronunciará hasta que analice los dos proyectos. El Gobierno de Gandia recordó en una nota de prensa que el Consistorio no tiene competencia en esta materia.
No obstante, pide a la APV “que tenga sensibilidad con el puerto de Gandia y elija para la ciudad el mejor proyecto”. “Desde el Ayuntamiento de Gandia esperan que de la nueva concesión no se dé ni un paso atrás, pero que tampoco se produzca una situación de estancamiento. Gandia merece un puerto deportivo moderno y que genere riqueza y oportunidades de futuro”, apuntaron las mismas fuentes.









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