El Gobierno no descarta usar peajes blandos para financiar la red viaria de autopistas públicas
Así se desprende de la respuesta dada al senador de Compromís Carles Mulet, que se interesaba sobre el mantenimiento de las autopistas públicas.
![[Img #35687]](https://saforguia.com/upload/images/02_2020/7196_2298_autopista.jpg)
“La intención del Gobierno es revisar el modelo de peajes de la red viaria de alta capacidad encaminado a garantizar la sostenibilidad y el uso eficiente”. Esta es la respuesta del Gobierno a la pregunta del senador de Compromís Carles Mulet, en la que se interesaba por la posibilidad de que el Gobierno pudiera en un futuro cobrar peajes blandos en las autovías para financiar su mantenimiento.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha manifestado en reiteradas ocasiones la necesidad de que se lleve a cabo una reflexión profunda y consensuada del sistema de financiación de las infraestructuras. Mulet, por su parte, se pregunta “¿Por qué dicen esto ahora y no hablaban de revisar el modelo cuando PP y PSOE rescataban radiales o construían autovías sin uso durante décadas con el dinero de todos y sí cuando acaba por fin el peaje en la AP-7?”.
El representante de Compromís ha pedido al Gobierno “que aclare su postura de forma taxativa y descarte peajes blandos en la AP-7” o que “desautorice a quien responde las preguntas parlamentarias pues, en ocasiones, llegan a ser incluso contradictorias”.
Para Mulet “nos tememos que el Gobierno sigue con su hoja de ruta, tan solo disimulada por las elecciones” y, a pesar de que finalmente el ministro de Fomento José Luis Ábalos acabó diciendo que no habría peajes, “se confirma que no rechazan el pago por circular a cargo de los contribuyentes”. El senador asegura que “el PSOE, como el PP, en estas cuestiones no es de fiar: igual prorrogan la concesión de un vial que te ponen la euroviñeta, y se desmarcan un poco, estén o no en la oposición”.
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“La intención del Gobierno es revisar el modelo de peajes de la red viaria de alta capacidad encaminado a garantizar la sostenibilidad y el uso eficiente”. Esta es la respuesta del Gobierno a la pregunta del senador de Compromís Carles Mulet, en la que se interesaba por la posibilidad de que el Gobierno pudiera en un futuro cobrar peajes blandos en las autovías para financiar su mantenimiento.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha manifestado en reiteradas ocasiones la necesidad de que se lleve a cabo una reflexión profunda y consensuada del sistema de financiación de las infraestructuras. Mulet, por su parte, se pregunta “¿Por qué dicen esto ahora y no hablaban de revisar el modelo cuando PP y PSOE rescataban radiales o construían autovías sin uso durante décadas con el dinero de todos y sí cuando acaba por fin el peaje en la AP-7?”.
El representante de Compromís ha pedido al Gobierno “que aclare su postura de forma taxativa y descarte peajes blandos en la AP-7” o que “desautorice a quien responde las preguntas parlamentarias pues, en ocasiones, llegan a ser incluso contradictorias”.
Para Mulet “nos tememos que el Gobierno sigue con su hoja de ruta, tan solo disimulada por las elecciones” y, a pesar de que finalmente el ministro de Fomento José Luis Ábalos acabó diciendo que no habría peajes, “se confirma que no rechazan el pago por circular a cargo de los contribuyentes”. El senador asegura que “el PSOE, como el PP, en estas cuestiones no es de fiar: igual prorrogan la concesión de un vial que te ponen la euroviñeta, y se desmarcan un poco, estén o no en la oposición”.









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