Fomento reforzará el asfalto de la autopista AP-7 y confirma que será gratis el 1 de enero
El Gobierno central encarga un estudio sobre flujos de vehículos para conocer las necesidades futuras según los tramos.
![[Img #30135]](https://saforguia.com/upload/images/07_2019/2298_autopista.jpg)
El Ministerio de Fomento ratifica que la autopista AP7 entre Sant Joan d'Alacant y Tarragona quedará libre de peaje el próximo 1 de enero. En estos momentos se trabaja en licitar un estudio sobre flujos de vehículos que permita conocer las necesidades futuras según los tramos. Así lo anunció el secretario general de Infraestructuras del Ministerio, Julián López, tras mantener una reunión con el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Arcadi España, en la sede del Consell en Alicante.
Ya que se producirá un aumento del tráfico de vehículos pesados, Fomento realizará "un refuerzo del firme" para dotar al asfalto de una "mayor consistencia". Además, se estudia la posibilidad de acometer alguna variante y la ampliación de dos a tres carriles en determinados tramos. "Todo sigue los plazos previstos", señaló López.
Por otra parte, en cuanto al Tren de la Costa, López dijo que está "bastante avanzado" el estudio de impacto ambiental del tramo Cullera-Gandia; mientras que en el Gandia-Dénia "está siendo complicado", porque se ha solicitado ampliación de la documentación.
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El Ministerio de Fomento ratifica que la autopista AP7 entre Sant Joan d'Alacant y Tarragona quedará libre de peaje el próximo 1 de enero. En estos momentos se trabaja en licitar un estudio sobre flujos de vehículos que permita conocer las necesidades futuras según los tramos. Así lo anunció el secretario general de Infraestructuras del Ministerio, Julián López, tras mantener una reunión con el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Arcadi España, en la sede del Consell en Alicante.
Ya que se producirá un aumento del tráfico de vehículos pesados, Fomento realizará "un refuerzo del firme" para dotar al asfalto de una "mayor consistencia". Además, se estudia la posibilidad de acometer alguna variante y la ampliación de dos a tres carriles en determinados tramos. "Todo sigue los plazos previstos", señaló López.
Por otra parte, en cuanto al Tren de la Costa, López dijo que está "bastante avanzado" el estudio de impacto ambiental del tramo Cullera-Gandia; mientras que en el Gandia-Dénia "está siendo complicado", porque se ha solicitado ampliación de la documentación.









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