La Generalitat aprueba el mapa de la nueva red de autobuses para la comarca
Se trata de siete líneas que tendrán un coste de 1,2 millones de euros al año. Se incluye una línea a Pego y otra entre Villalonga y Oliva. El proyecto todavía debe salir a concurso público.
![[Img #29209]](https://saforguia.com/upload/images/06_2019/8411_p1150744.jpg)
La Generalitat ha aprobado el nuevo mapa de líneas de autobús para el sur de la Safor, además de Pego. Para este diseño se ha tenido en cuenta un estudio que hizo hace años la Mancomunitat de Municipis de la Safor, y recoge buena parte de las necesidades de los viajeros. Todas las líneas conectan con la estación intermodal de Gandia y el hospital comarcal, y por primera vez se contempla una ruta entre Villalonga y Oliva pasando por la Font d’en Carròs, Rafelcofer y Piles.
La concesión contará con ocho autobuses que cubrirán siete líneas con un total de 194 km. Las siete líneas son Pego-Oliva-Gandia, la Font-Gandia, Villalonga-Gandia, Salem/Otos-Gandia, Gandia-playas del sur, el Real de Gandia-Gandia y Villalonga-Oliva.Los horarios principales serán de lunes a viernes laborales, aunque también habrá servicio en sábados, domingos y festivos. Los vehículos cumplirán con la directiva europea de accesibilidad, deberán estar homologados y tener un sistema de geolocalización por satélite, que proporcionará a la Generalitat información en tiempo real.
El trámite todavía requiere sacarlo a licitación. La Generalitat aporta 756.400 euros para paliar el déficit y garantizar el servicio, y el mantenimiento cuesta 400.000 euros, en total unos 1,2 millones de euros cada año durante los 12 años que dura la concesión.
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La Generalitat ha aprobado el nuevo mapa de líneas de autobús para el sur de la Safor, además de Pego. Para este diseño se ha tenido en cuenta un estudio que hizo hace años la Mancomunitat de Municipis de la Safor, y recoge buena parte de las necesidades de los viajeros. Todas las líneas conectan con la estación intermodal de Gandia y el hospital comarcal, y por primera vez se contempla una ruta entre Villalonga y Oliva pasando por la Font d’en Carròs, Rafelcofer y Piles.
La concesión contará con ocho autobuses que cubrirán siete líneas con un total de 194 km. Las siete líneas son Pego-Oliva-Gandia, la Font-Gandia, Villalonga-Gandia, Salem/Otos-Gandia, Gandia-playas del sur, el Real de Gandia-Gandia y Villalonga-Oliva.Los horarios principales serán de lunes a viernes laborales, aunque también habrá servicio en sábados, domingos y festivos. Los vehículos cumplirán con la directiva europea de accesibilidad, deberán estar homologados y tener un sistema de geolocalización por satélite, que proporcionará a la Generalitat información en tiempo real.
El trámite todavía requiere sacarlo a licitación. La Generalitat aporta 756.400 euros para paliar el déficit y garantizar el servicio, y el mantenimiento cuesta 400.000 euros, en total unos 1,2 millones de euros cada año durante los 12 años que dura la concesión.









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