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El ministro de Fomento, el valenciano José Luis Ábalos, enterró el pasado 1 de noviembre cualquier esperanza de que la autopista AP-7 sea totalmente gratuita para cualquier usuario que la transite cuando finalice la concesión el 31 de diciembre de 2019. En una visita al cementerio de Paterna relacionada con la Memoria Histórica, Ábalos, muy breve pese a la insistencia de los periodistas, contestó sobre la autopista que será «gratis para los vecinos», sin concretar la fórmula que se utilizaría para ello, y por ende, descartando el gratis total, como ya había insinuado días antes en el Congreso tras una pregunta del diputado de Compromís Joan Baldoví sobre el mismo asunto.
No se trata de falta de valentía política del PSOE. Tampoco el anterior ministro, el popular Íñigo de la Serna, se manifestó nunca de una manera explícita a favor de ese «gratis total» tan ansiado por los habitantes de la Safor y otras comarcas, especialmente en aquellas donde su libre acceso aliviaría el tráfico que soporta la nacional N-332 a su paso. Y no lo hicieron porque las concesionarias, al igual que los bancos como se ha comprobado con la sentencia sobre el impuesto a las hipotecas, ejercen todavía una presión que está por encima del bien común o del bienestar general de los españoles y que el poder político es incapaz de soslayar. Por tanto, todo parece indicar que el peaje se sustituirá por una tasa, quizá menos gravosa o con descuentos, pero igualmente habrá que pagar por circular, a pesar de que es una vía que está amortizada desde hace décadas, y mientras en Cataluña se aplican bonificaciones para vehículos pesados.
Si el ministro, cualquiera que sea, considera que haciendo gratis la AP-7 sólo para los residentes de los términos municipales se soluciona el problema, es que no ha entendido nada. Porque el atasco no sólo lo sufren los vecinos en términos de contaminación, sino cualquier residente, transportista o turista que se desplace por el litoral de la comarca o que realiza pequeños trayectos diarios entre Cullera y Oliva o Dénia. Las retenciones provocan, en general, que la economía sea menos competitiva. Por tanto, sólo hay una medida: una AP-7 gratis para todo el mundo.
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