Gandia prohíbe la circulación de patinetes eléctricos por la calzada

La concejala de Seguridad Ciudadana y Movilidad en Gandia Àngels Pérez, y el Intendente Principal Jefe de la Policía Local de Gandia, Marc Cuesta, informaron en rueda de prensa sobre la nueva  regulación que afectará a los llamados Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y en particular, a respecto a los patinetes eléctricos.

"Estos aparatos son una solución de movilidad urbana que favorece los desplazamientos y ayudan o asisten a los peatones, pero al no ser considerados como vehículos de motor, necesitan tener una regulación específica”, explicó Pérez quien añadió que “nos hemos guiado en una instrucción publicada por la Dirección General de Tráfico (DGT)”.

Por esta razón, se ha realizado una adaptación de la ordenanza en proceso de trámite, para adaptarla a la nueva realidad. Se ha incluido un capítulo dedicado a los vehículos de movilidad personal que incluye los vehículos para personas con movilidad reducida, los VMP utilizados por empresas de ocio y los VMP de uso particular.

"Dada la proliferación de diversos tipos de patinetes eléctricos que circulan, especialmente por la playa de Gandia y la problemática que generan en cuanto a la seguridad, hay que regular la situación hasta el momento de la entrada en vigor de la nueva ordenanza" van explicar Pérez y Cuesta.

De este modo este veranose aplicará la ordenanza de bicicletas, patines y monopatines que está vigor, así como las normas generales de tráfico. En concreto en su artículo 14, que hace referencia al uso de patines, monopatines y vehículos similares se hace referencia a los patinetes eléctricos reflejados en la instrucción de la DGT.

De acuerdo con esta ordenanza estos vehículos no pueden circular por la calzada, porque no son vehículos de motor. Los vehículos sí podrán circular por vías ciclistas, aceras siempre que éstas tengan más de 3 metros de sección y en zonas peatonales, y se acomodará su marcha a la del peatón para evitar causarle molestias.

Respecto a sus características técnicas, no pueden circular a más de 20 km/h, no deben llevar timbre y no deben pesar más de 25 kg además de no tener una potencia superior a 0,25 kW.

Cuesta explicó que el departamento de Tráfico ha mantenido varias reuniones con los propietarios de negocios que alquilan este tipo de aparatos para intentar minimizar los peligros que se provocaban:  "Desgraciadamente no hemos obtenido la colaboración esperada. Hemos tenido constancia de algún atropello y algún accidente provocado por estos vehículos en lo que nos hemos visto obligados a actuar, ya que algunos de estos vehículos que se alquilan superan llegan a los 30 kilómetros hora”.