L’anunci d’una empresa privada de què disputarà la concessió del Club Nàutic de Gandia ha sorprés a la societat en general, donat que és la primera vegada que això passava en més de 50 anys. El Real Club Náutico de Gandia porta gestionant eixes instal·lacions des de 1957, i fins ara semblava que s’havia guanyat un dret «natural» a renovar periòdicament. 

Cal recordar que l’organisme competent en esta matèria no és l'Ajuntament de Gandia, sinó l'Autoritat Portuària de València (APV), que en estos moments presideix Aurelio Martínez. No obstant, la resolució final no serà fàcil, donat que es contraposen dos models i dos maneres d’entendre l'activitat; una purament empresarial i l'altra amb una vessant més social i esportiva. 

D’una banda, el RCN Gandia es presenta com una entitat sense ànim de lucre, amb 600 socis i l'experiència d'estos 50 anys. Es compromet a invertir 3,5 milions d’euros durant els pròxims 25 anys.

D'una altra, l’oferta presentada per una empresa constituïda a Andalusia però al front de la qual està un gandià i exdirectiu del RCN Gandia, Paco Herrero.  Aspira a «obrir» al públic en general un espai que actualment està, en la seua opinió, infrautilitzat, amb un model de gestió semblant a la marina de Dénia, i diu que invertirà el doble: 6 milions en 30 anys o en un periode major, si es prorroga.

Açò, a grans trets, és el poc que es coneix dels dos aspirants, sense que haja trascendit encara els detalls dels projectes. Per tant, el primer requisit que s'ha de demanar és transparència, publicitat, solvència econòmica i experiència en la gestió. La competència i la lliure concurrència és sana i ha de suposar un revulsiu per a un lloc que certament és privilegiat: la principal estampa turística de la ciutat als peus de la platja.  El millor projecte, sense elitismes ni localismes, serà el que més garanties oferisca per a conservar, reformar i ampliar tot el recinte, i sobretot el que més llocs de treball i riquesa genere en la zona.