Unión de alcaldes contra la decisión de paralizar el tren Gandía-Oliva-Dénia

El informe del ministerio de Fomento que califica de “inviable” económica y socioeconómicamente del Tren por la costa ha levantado ampollas en la antigua reivindicación del tren Gandía-Oliva-Dénia y empieza a unir a los ayuntamientos perjudicados por la decisión. David González, alcalde de Oliva, pretende promover una cumbre de los municipios afectados para consensuar una estrategia común y, con el apoyo del Consell, presionar al ministerio de Fomento para que se realice este proyecto. Cuenta ya con el respaldo de la capital de la comarca, Gandía.

El Tren de la costa vertebraría en ferrocarril el litoral levantino, que actualmente se encuentra completamente desconectado en el tramo entre Gandía y Dénia, hecho que supone el inexplicable aislamiento ferroviario de dos comarcas vecinas (la Safor y la Marina Alta) con amplio peso específico en la Comunitat. Desde la Safor se lucha para que, al menos, se pueda construir el ramal ferroviario que una Gandía con Oliva.