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SG / Foto: Àlex Oltra
Lunes, 13 de marzo de 2017

Fomento abre la rotonda de Daimús en la carretera CV-671 antes de lo previsto

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El Ministerio restituye el tráfico con esta glorieta que forma parte del proyecto de acceso sur al Puerto de Gandia desde la N-332. La nueva glorieta sustituye una intersección que registra una elevada intensidad de tráfico, especialmente en época estival. También se ha acabado otra glorieta que resuelve el acceso a Gandia por la avenida de La Safor y a particulares hacia la Torre dels Pares. La inversión realizada en estos nudos asciende a 1,5 millones de euros.

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El Ministerio de Fomento restituye desde este lunes el tráfico en la carretera CV-671, poniendo en servicio una glorieta de la obra del acceso sur al Puerto de Gandia desde la N-332. Estaba previsto que se abriera antes de Semana Santa, pero las obras han podido concluir antes.

 

Al acto de apertura, pese a la lluvia, han asistido el delegado de Gobierno en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Moragues, el jefe de la Demarcación de Carreteras, Ismael Ferrer, alcaldes y representantes de los municipios a quienes beneficia esta actuación, como Gandia, Oliva, Daimús, Bellreguard, Piles, Miramar, Palmera, Guardamar de la Safor, así como diputados nacionales.

 

Moragues declaró que así Fomento “da un paso más para mejorar la seguridad vial de la comarca de la Safor y con esta actuación se resuelve uno de los puntos más conflictivos de la red viaria valenciana”, ha destacado Moragues en un acto al que ha asistido Moragues también ha subrayado “el esfuerzo que ha supuesto abrir estas nuevas infraestructuras antes de Fallas y Semana Santa, momentos en los que el tráfico aumenta significativamente”.

 

La alcaldesa de Gandia, Diana Morant, remarcó que esta "gran obra" mejorará la seguridad vial, descongestionará el tráfico que sobre todo se produce en verano y eliminará el tráfico pesado portuario sobre la trama urbana del Grau. Asimismo, impulsará el crecimiento económico del puerto y también de la ciudad. "El sector empresarial siempre ha reclamado esta infraestructura para la ciudad y su puerto sean más competitivos", argumentó Morant.  

 

La nueva glorieta sustituye una intersección tipo T entre las carreteras CV-670 y CV-671. Esta intersección registra una elevada intensidad de tráfico, especialmente en época estival, cuando se alcanzan 30.000 vehículos diarios. La glorieta supone una mejora de la capacidad de la infraestructura y de la seguridad vial, resolviendo uno de los puntos más conflictivos de la red viaria de la Diputación de Valencia.

 

También se ha concluido otra glorieta que resuelve el acceso a Gandia por la avenida de La Safor. A través de ésta se proporciona acceso a la zona sur del centro comercial La Vital. Igualmente, mediante la reposición del camino de servicio en su margen derecha, se proporciona acceso a los particulares, configurándose un nuevo acceso al camino Torre dels Pares.

 

En el diseño de las glorietas, de 100 m de diámetro, se han cuidado especialmente los aspectos relacionados con la seguridad vial: las márgenes tienen taludes suaves y sin obstáculos, las cunetas son de seguridad, los bordillos montables, el equipamiento vial mejorado, etc. De esta manera, en caso de salida de vía por descuido, los conductores pueden corregir la trayectoria de sus vehículos reincorporándose a la calzada y minimizando los daños.

 

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La inversión realizada en estos nudos asciende a 1,5 millones de euros. Tan solo restan remates que se irán acometiendo progresivamente con el resto de las obras de acceso al puerto de Gandia, donde se invertirán 21 millones de euros.

 

Características técnicas

El nuevo acceso sur al puerto de Gandia conectará la carretera N-332, en el kilómetro 220,8, con dicha infraestructura. Se trata de una nueva carretera con 4,2 km de longitud que se ha proyectado con el objetivo de eliminar el tránsito portuario por la trama urbana de la ciudad.

 

El tramo comprendido entre la carretera N-332 y la CV-670 (2,5 km) consta de doble carril por sentido de circulación. A partir de este punto y hasta el puerto la vía tendrá un único carril por sentido. El nuevo acceso al puerto de Gandia dispondrá de control total de accesos, para lo que se construirán caminos de servicio paralelos a ella que canalizarán el tránsito hacia las intersecciones.

 

De forma complementaria al objetivo de servir al tráfico portuario, la nueva carretera mejorará sustancialmente la funcionalidad de la circulación local. Para ello contará con 4 glorietas a nivel, que permiten la conexión con el viario local y una permeabilidad de la infraestructura acorde al ámbito periurbano en que se asienta.

 

En este sentido, las obras prestarán servicio directo al nuevo hospital comarcal, mejorando la seguridad y capacidad del viario en el entorno, comprometidos especialmente en época estival.

 

Como obra singular destaca el nuevo puente sobre el río Serpis, una estructura de 190 m de longitud y 17,60 m de anchura, con vanos de hasta 59 m de luz.

 

El proyecto recoge la reposición de la vía verde Gandia-Oliva a través de un paso inferior. Dado el carácter periurbano de la actuación, se contempla también la iluminación parcial del viario, así como la ejecución de una acera peatonal y un carril bici a lo largo de toda la margen izquierda de éste.

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