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S.G.
Jueves, 6 de agosto de 2015

Revise bien su vehículo antes de las vacaciones

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El viaje de vacaciones representa, para muchos conductores, la prueba más exigente del año. Para el coche no lo es menos: cientos de kilómetros, cargado a tope, en condiciones de calor excesivo y, a veces, sometido a retenciones, paradas y arranques. Si, además, se encuentra entre el 47% de los vehículos que en España circula con más de 10 años, razón de más para cuidar su mantenimiento. Antes de un viaje largo, toca llevarlo al taller. Se ahorrará averías e, incluso, accidentes.


La DGT recomienda vigilar los siguientes aspectos del vehículo para su puesta a punto, en especial antes de viajes largos como las vacaciones.
Compruebe que todo el sistema de luces e indicadores de dirección funciona. Para regular la altura de los focos o si debe cambiar una lámpara seguramente deberá acudir al taller.
Examine el sistema de refrigeración cada 2 años y sustituya el filtro al menos una vez al año. La temperatura ideal dentro del habitáculo debe estar en torno a los 22-24 grados. Observe si últimamente enfría menos o escucha ruidos al conectarlo.
Observe el estado de las escobillas del limpiaparabrisas, tanto delanteras como laterales, y el nivel de líquido que contiene su depósito.
Si notamos que nuestro coche derrapa en los giros, tiende a hundirse en la parte delantera durante una frenada, es sensible al movimiento con fuertes vientos laterales o los neumáticos se desgastan de forma irregular, habrá que revisar el estado de los amortiguadores.
Si escucha ruidos o chirridos al frenar o se alarga la frenada, algo no va bien. Haga que le revisen pastillas, zapatas, discos y el nivel del líquido de frenos. Y ya de paso, que verifiquen la suspensión, porque el deterioro de los amortiguadores es progresivo y no siempre se percibe.
Consulte las indicaciones del fabricante en el manual del coche y compruebe si la presión es la correcta y adecuada. Bastará una simple inspección ocular para asegurarse de que la profundidad del dibujo (que debe ser como mínimo de 1,6 mm) es suficiente. No se olvide de revisar también la rueda de repuesto o sustituir el kit repara pinchazos si es necesario. Conviene tener presentes las fechas de cambio del aceite, anotándolas en el libro de mantenimiento del vehículo. La comprobación del nivel se hace con la varilla indicadora, en frío y en terreno llano.
Hay una serie de elementos obligatorios y útiles. Como elementos obligatorios está el chaleco reflectante, dos triángulos de emergencia y rueda de repuesto (o kit reparapinchazos). Además, resulta muy recomendable llevar una pequeña caja de herramientas, un botiquín de emergencias, una lata de aceite para el motor, una linterna y una manta.
El Permiso de Conducción, el Permiso de Circulación del vehículo, Tarjeta de Características Técnicas, póliza y recibo del seguro Obligatorio (no es obligatorio, pero sí conveniente) y, si corresponde, pegatina o informe de haber superado la ITV.
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